Allgemeine Hinweise, Lackierung

Wachsbasierter Unterbodenschutz -D 316 D38 A2

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Bezeichnung:

Wachsbasierter Unterbodenschutz -D 316 D38 A2-

Ausgabe 04.2009

Produktbeschreibung

Wachs-Unterbodenschutz -D 316 D38 A2- ist eine Lösung eines Korrosionsschutzmittels auf Wachs- und Lanolinbasis mit Polymer- und Rostschutzzusätzen. Dadurch ergeben sich eine hohe Viskosität und, bedingt durch das Wachs, eine vergleichsweise hohe Abriebfestigkeit. Das Material dringt in die Poren der PVC-Beschichtung ein, verdrängt Feuchtigkeit, verschließt die Poren und ist wasserabweisend, stark haftend und oberflächentrocken. Im trockenen Zustand bildet es einen hellbeigen, transparenten, nicht klebenden, wasserabweisenden Film. Seine Transparenz ermöglicht die Sichtprüfung des Unterbodens gemäß den Vorgaben des TÜV. Der Trockenfilm weist gute Haftungs- und Korrosionsschutzeigenschaften auf und ist aufgrund seiner Zähigkeit und Beständigkeit sehr langlebig.

Technisches Datenblatt, Wachs-Unterbodenschutz -D 316 D38 A2-

Anwendung

Das Material wird hauptsächlich am Unterboden verwendet, insbesondere zur Behandlung und Pflege aller Schutzschichten auf Basis z. B. von PVC, PVC/Wachs, Bitumen/Kautschuk und Kautschuk/Harz. Es kann auch zur Behandlung von Wellen sowie von Fahrwerksteilen einschließlich Lenkern und Federn verwendet werden. Diese Teile werden mit der Zeit grau und zeigen häufig beginnenden Rost. Die Behandlung frischt den Lack auf, was das Erscheinungsbild deutlich verbessert. Gleichzeitig werden die Teile vor Korrosion geschützt.Hinweis Vor der Verwendung die Sicherheitsmaßnahmen und Empfehlungen im Sicherheitsdatenblatt lesen. Auch für Produkte, die gesetzlich nicht kennzeichnungspflichtig sind, müssen die üblichen Sicherheitsmaßnahmen für Chemikalien beachtet werden.

Anwendung

Die mit Wachs-Unterbodenschutz zu behandelnden Flächen müssen vorher gründlich gereinigt werden, und Rost muss entfernt werden. Die Flächen müssen trocken sowie frei von Fett, Schmutz und möglichst auch frei von Staub sein. Wachs-Unterbodenschutz darf nur auf trockene Flächen aufgetragen werden. Ältere Fahrzeuge auf beginnenden Rost prüfen.

Rost muss mit einer Drahtbürste entfernt werden.

Vor Arbeitsbeginn das Fahrzeug abdecken, besonders die Türfensterscheiben.

Wachs-Unterbodenschutz kann in einem Arbeitsgang auf senkrechte Flächen aufgetragen werden. Für eine gleichmäßige Abdeckung wird empfohlen, im Kreuzmuster zu spritzen. Nach dem Trocknen über Nacht kann das Fahrzeug wieder benutzt werden. Für die vollständige Durchhärtung werden 24 bis 48 Stunden benötigt.

Mit einer Unterbodenschutzpistole aus der 1-Liter-Dose auftragen. Die Dose muss vor Gebrauch geschüttelt werden.

Empfohlene Nassfilmdicke ca. 200 µm; Betriebsluftdruck ca. 3-5 bar. Wachs-Unterbodenschutz kann auch mit einer Druckbehälterpistole aufgetragen werden, wenn die Venturi-Hakensonde (16139 SATA) verwendet wird. Der Spritzdruck beträgt 3-4 bar. Ein 750 mm langer flexibler Schlauch ermöglicht es dem Anwender, den Haken mit der 7-mm-Venturidüse einfach zu führen.
Achtung Nicht auf Fugen, Motor, Gelenkwelle, Auspuff, Katalysator oder Bremsanlage sprühen. Die UBS-Pistole nach Gebrauch sofort ausblasen und anschließend mit Kunststoffreiniger -D 195 850 A1- reinigen.

Wenn die UBS-Pistole verstopft, kann die Dose platzen.

Die Bedienungsanleitung der UBS-Pistole beachten.

Reinigen

Spritzer und Sprühnebel sofort mit Kunststoffreiniger -D 195 850 A1- entfernen. Restmaterial lässt sich auch leicht mit Waschbenzin oder Petroleum entfernen.

Größere Flächen können auch mit einem Dampfstrahler gereinigt werden.

Aus diesem Grund darf ein mit Wachs-Unterbodenschutz behandelter Unterboden nicht mit Dampfstrahlgeräten gereinigt werden, es sei denn, die alte Schicht soll vor einer neuen Behandlung entfernt werden.

Technische Daten

Farbe Transparent hellbeige
Geruch Schwacher Geruch
Feststoffgehalt Ca. 47 %
Konsistenz Flüssig, leicht thixotrop
Hitzebeständigkeit des Trockenfilms > 100 °C
Vollständige Trocknung 24–48 Stunden
Verarbeitungstemperatur +10 °C bis +25 °C
Einsatztemperatur -25 °C bis +80 °C

Testen Sie sich

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