Benzin

Benzinsorten

Fahrzeuge mit Benzinmotor müssen mit bleifreiem Benzin gemäß der europäischen Norm EN 228 betankt werden. Zum Tanken dürfen Kraftstoffe mit einem maximalen Ethanolanteil von 10 % (E10) verwendet werden.

Benzinsorten werden nach ihrer Oktanzahl eingeteilt, z. B. 91, 95, 98 oder 99 ROZ (ROZ = Research-Oktanzahl). Das Fahrzeug darf mit Benzin mit einer höheren Oktanzahl getankt werden, als der Motor benötigt. Dies bringt jedoch keinen Vorteil hinsichtlich Kraftstoffverbrauch oder Motorleistung. Wenn Benzin nach der Norm EN 228 nicht erhältlich ist, geben Volkswagen Partnerbetriebe und Tankstellen Auskunft darüber, welche Kraftstoffe der Norm EN 228 entsprechen.

Volkswagen empfiehlt für Benzinmotoren die Verwendung von schwefelarmem oder schwefelfreiem Kraftstoff, um einen geringeren Kraftstoffverbrauch zu erzielen.

Benzinzusätze

Die Qualität des Benzins beeinflusst das Fahrverhalten, die Leistung und die Lebensdauer des Motors. Daher sollte das Fahrzeug mit hochwertigem Benzin betankt werden, dem die Mineralölindustrie nur nichtmetallische Additive zugesetzt hat. Diese Benzinzusätze helfen, Korrosion zu verhindern, das Kraftstoffsystem sauber zu halten und Ablagerungen im Motor vorzubeugen.

Wenn hochwertiges Benzin mit nichtmetallischen Zusätzen nicht verfügbar ist oder Motorprobleme auftreten, müssen beim Tanken die erforderlichen Benzinzusätze dem Benzin beigemischt werden .

Volkswagen empfiehlt für Benzinmotoren Original Volkswagen oder Audi Kraftstoffzusätze. Diese Zusätze und Informationen zu ihrer Anwendung erhalten Sie bei Ihrem Volkswagen Partner.

Nicht alle Benzinzusätze sind wirksam. Die Verwendung ungeeigneter Benzinzusätze kann erhebliche Schäden am Motor und am Katalysator verursachen. Metallische Zusätze sind unbedingt zu vermeiden.

Im Handel erhältliche Benzinzusätze, die die Klopffestigkeit verbessern oder die Oktanzahl erhöhen sollen, können ebenfalls metallische Zusätze enthalten .

HINWEIS

• Prüfen Sie vor dem Tanken von Benzin anhand der Kraftstoffnormen-Informationen an der Zapfsäule, ob der Kraftstoff den Anforderungen des Fahrzeugs entspricht.

• Verwenden Sie ausschließlich Kraftstoff, der der Norm EN 228 entspricht und die richtige Oktanzahl hat. Andernfalls können Motor und Kraftstoffsystem erheblich beschädigt werden. Der Motor kann außerdem an Leistung verlieren oder ausfallen.

• Die Verwendung ungeeigneter Benzinzusätze kann erhebliche Schäden am Motor und am Katalysator verursachen.

• Wenn Sie im Notfall Benzin mit einer niedrigeren Oktanzahl als der empfohlenen verwenden müssen, fahren Sie mit mittlerer Motordrehzahl und vermeiden Sie hohe Motorlast. Vermeiden Sie hohe Drehzahlen und starke Motorbelastung. Andernfalls können Motorschäden entstehen. Tanken Sie so bald wie möglich Benzin mit der richtigen Oktanzahl nach.

• Kraftstoffe, die an der Zapfsäule als metallische Zusätze enthaltend gekennzeichnet sind, dürfen nicht verwendet werden. LRP-Kraftstoff (Lead Replacement Petrol) enthält ebenfalls hohe Konzentrationen metallischer Zusätze. Gefahr von Motorschäden!

• Bereits eine Tankfüllung verbleiten Kraftstoffs oder Kraftstoffs mit anderen metallischen Zusätzen kann die Wirksamkeit des Katalysators erheblich beeinträchtigen und auch zu erheblichen Schäden an Katalysator und Motor führen.