Benzina

Tipi di benzina

I veicoli con motore a benzina devono essere alimentati con benzina senza piombo conforme alla norma europea EN 228. Per il rifornimento possono essere utilizzati carburanti con un contenuto massimo di etanolo del 10% (E10).

I tipi di benzina sono classificati in base al numero di ottano, ad es. 91, 95, 98 o 99 RON (RON = research octane number, numero di ottano ricerca). Il veicolo può essere rifornito con benzina con un numero di ottano superiore a quello richiesto dal motore. Tuttavia, ciò non comporta alcun vantaggio in termini di consumo di carburante o di potenza del motore. Qualora non sia disponibile benzina conforme alla norma EN 228, le concessionarie e le stazioni di servizio Volkswagen forniscono informazioni sui carburanti conformi alla norma EN 228.

Volkswagen raccomanda di utilizzare, per i motori a benzina, carburante a basso contenuto di zolfo o privo di zolfo per ottenere un consumo di carburante ridotto.

Additivi per benzina

La qualità della benzina influisce sulle prestazioni di guida, sulle prestazioni e sulla durata del motore. Per questo motivo il veicolo deve essere rifornito con benzina di buona qualità, contenente solo additivi non metallici aggiunti preventivamente dall'industria petrolifera. Questi additivi aiutano a prevenire la corrosione, a mantenere pulito il sistema di alimentazione e a impedire la formazione di depositi nel motore.

Se non è disponibile benzina di buona qualità contenente additivi non metallici, oppure se si verificano problemi al motore, è necessario aggiungere alla benzina gli additivi necessari durante il rifornimento.

Volkswagen raccomanda per i motori a benzina additivi originali Volkswagen o Audi. Questi additivi e le informazioni sul loro utilizzo sono disponibili presso la concessionaria Volkswagen.

Non tutti gli additivi per benzina sono efficaci. L'uso di additivi per benzina non adatti può causare danni considerevoli al motore e al catalizzatore. Evitare in ogni caso gli additivi metallici.

Gli additivi per benzina in vendita destinati a migliorare la resistenza alla detonazione o ad aumentare il numero di ottano possono contenere anche additivi metallici.

AVVISO

• Prima di fare rifornimento di benzina, verificare che il carburante corrisponda ai requisiti del veicolo secondo le informazioni sulla norma del carburante riportate sulla pompa.

• Utilizzare esclusivamente carburante conforme alla norma EN 228 e con il numero di ottano corretto. In caso contrario, il motore e il sistema di alimentazione possono subire danni considerevoli. Il motore può inoltre perdere potenza o guastarsi.

• L'uso di additivi per benzina non adatti può causare danni considerevoli al motore e al catalizzatore.

• Se, in caso di emergenza, è necessario utilizzare benzina con un numero di ottano inferiore a quello raccomandato, guidare a regimi medi del motore ed evitare un carico elevato del motore. Evitare regimi elevati e carichi pesanti del motore. In caso contrario il motore può subire danni. Riempire il serbatoio con benzina del numero di ottano corretto il prima possibile.

• I carburanti che sulla pompa risultano contenere additivi metallici non devono essere utilizzati. Anche la benzina senza piombo di sostituzione (LRP) contiene elevate concentrazioni di additivi metallici. Rischio di danni al motore!

• Anche un solo pieno di benzina con piombo, o di carburante contenente altri additivi metallici, può compromettere seriamente l'efficienza del catalizzatore e può inoltre causare danni considerevoli al catalizzatore e al motore.