Motor starten, Schalten und Parken

Motor starten

~2Min. Lesezeit
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
Die Schritte nur in der angegebenen Reihenfolge ausführen.
Schritt Fahrzeuge mit Schaltgetriebe Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
1. Treten Sie das Bremspedal. Halten Sie es gedrückt, bis Schritt 5 abgeschlossen ist.
1a. Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch, bis der Motor gestartet wurde.
2. Schalten Sie den Schalthebel in die Leerlaufstellung. Stellen Sie den Wählhebel auf Stellung P oder N.
3. Nur Fahrzeuge mit Dieselmotor: Zum Vorglühen den Fahrzeugschlüssel in Stellung drehen. Die Kontrollleuchteim Kombiinstrument auf.
4. Fahrzeugschlüssel im Zündschloss in Stellung drehen – Fahrpedal nicht betätigen.
5. Lassen Sie den Fahrzeugschlüssel los, sobald der Motor gestartet ist.
6. Springt der Motor nicht an, den Vorgang abbrechen und nach etwa einer Minute wiederholen.
7. Lösen Sie die Handbremse, wenn Sie losfahren möchten.
Das Fahrzeug niemals bei laufendem Motor verlassen. Das Fahrzeug könnte sich plötzlich in Bewegung setzen, insbesondere wenn ein Gang oder eine Fahrstufe eingelegt ist, und Unfälle sowie schwere Verletzungen verursachen.
WARNUNG

Starthilfegeräte können explodieren oder den Motor plötzlich mit hoher Drehzahl laufen lassen.

  • Niemals ein Starthilfegerät verwenden.

HINWEIS

  • Der Anlasser und der Motor können beschädigt werden, wenn Sie versuchen, den Motor während der Fahrt zu starten oder den Motor unmittelbar nach dem Abstellen erneut zu starten.
  • Vermeiden Sie bei kaltem Motor hohe Drehzahlen, Volllastfahrten und Überlastung des Motors.
  • Motor nicht anschieben oder abschleppen. Unverbrannter Kraftstoff kann den Katalysator beschädigen.

Den Motor nicht im Stand warmlaufen lassen. Stattdessen losfahren, sobald die Sicht durch die Scheiben gut ist. Dies hilft dem Motor, schneller seine Betriebstemperatur zu erreichen, und reduziert die Emissionen.

Verbraucher mit hoher Leistungsaufnahme werden beim Motorstart vorübergehend abgeschaltet.

Beim Kaltstart kann der Motor in den ersten Sekunden etwas lauter sein. Dies ist völlig normal und kein Grund zur Sorge.

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