Volkswagen Polo Quiz
Batterie, Anlasser, Generator, Tempomat

Stützbetrieb mit Batterieladegerät -VAS5900-

In diesem Handbuch: Batterie, Anlasser, Generator, Tempomat
Allgemeine Lackhinweise — 128Anhängerhandbuch — 10Räder, Reifen, Radeinstellung — 126Batterie, Anlasser, Generator, Tempomat — 65Scheibenwisch-/Waschanlage — 9Außenbeleuchtung, Schalter — 1Innenbeleuchtung, Schalter — 7Kabelbaum — 51Kältemittel R134a, Wartung — 134
~3Min. Lesezeit

Allgemeine Informationen

Der Stützbetrieb versorgt das Bordnetz mit Spannung, wenn die Batterie ausgebaut oder abgeklemmt ist. Weitere Informationen. Siehe Betriebsanleitung des Batterieladegeräts -VAS5900-.

Der Unterstützungsbetrieb wird in folgenden Situationen verwendet:

Bordnetz-Unterstützungsbetrieb bei nicht eingebauter Batterie

Spannungsversorgung während des Batteriewechsels aufrechterhalten

Prüfen ohne Batterie

WARNUNG Verletzungsgefahr. Beachten Sie alle Warnungen und Sicherheitshinweise. Siehe → Kapitel „Warnungen und Sicherheitshinweise“.
WARNUNG Batterien mit hellgelbem Ladezustandsindikator müssen nicht geprüft oder geladen werden. Fremdstarten darf nicht durchgeführt werden!

Beim Prüfen, Laden oder bei Starthilfe besteht Explosionsgefahr.

Diese Batterien müssen ersetzt werden.
  • Zündung und alle elektrischen Verbraucher ausschalten.
Achtung Die Verpolungsschutz der Ladeklemmen ist im Betriebsmodus „Laden tiefentladener Batterien/Unterstützungsbetrieb“ nicht aktiv. Ladeklemmen polrichtig an die Batteriepole anschließen!

Dies kann durch einen Kurzschluss zu Funkenbildung führen.

Dies stellt eine Explosionsgefahr dar.

Sicherstellen, dass die Ladeklemmen fest sitzen.

START/STOP nicht berühren, wenn die Batteriekabel falsch angeschlossen sind! Das Ladegerät kann beschädigt werden.
  • Batterie ausbauen.
  • Bordnetzstecker des Ladegeräts einstecken. Der zuletzt gewählte Betriebsmodus wird im Display angezeigt. Siehe → Kapitel „Gerätebeschreibung Batterieladegerät -VAS5900-“.
Achtung Achten Sie beim Ausbau der Batterie immer darauf, dass die angeschlossene Ladeklemme am Pluspol keinen Kontakt zur Karosseriemasse hat. Ebenso ist ein Kontakt zwischen den Batteriepolen zu vermeiden.
  • Die rote Ladeklemme „+“ an den Pluspol des Fahrzeugs anschließen.
Hinweis Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion und eingebautem Batteriemonitor-Steuergerät -J367- muss die schwarze Ladeklemme (-) an Karosseriemasse angeschlossen werden. Die Start-Stopp-Anlage funktioniert nicht richtig, wenn sie an den Minuspol der Batterie angeschlossen wird.
  • Die schwarze Ladeklemme „-“ an den Minuspol des Fahrzeugs anschließen.
  • START/STOP etwa 5 Sekunden lang drücken. Der Menüpunkt „Laden tiefentladener Batterien/Stützbetrieb“ wird aktiviert.
  • Taste „Auf“↑ oder „Ab“↓ drücken, um die entsprechende Batteriespannung einzustellen (6 V, 12 V oder 24 V).
Hinweis Wird innerhalb von fünf Sekunden keine Taste betätigt, kehrt das Batterieladegerät zum Hauptmenü (Auswahl des Betriebsmodus) zurück.
  • Die gewählte Batteriespannung durch Drücken von START/STOP bestätigen.

Anschließend erfolgt die Abfrage der korrekten Polung der Ladeklemmen.

  • Prüfen, ob die Ladeklemmen richtig gepolt angeschlossen sind.
  • Bestätigen Sie durch Drücken von START/STOP, dass die Ladeklemmen korrekt gepolt angeschlossen sind.

Das Batterieladegerät startet den Batterie-Stützbetrieb.

Unterstützungsbetrieb beenden

  • START/STOP drücken.
  • Die schwarze Ladeklemme „-“ des Ladegeräts vom Minuspol der Fahrzeugbatterie abklemmen.
  • Die rote Ladeklemme „+“ des Ladegeräts vom Pluspol der Fahrzeugbatterie abklemmen.
  • Den Netzstecker des Ladegeräts abziehen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Polo: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.