Volkswagen Polo Werkstatthandbuch: Service-Ladung mit Batterieladegerät -VAS5900

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Batterieladegerät -VAS5900-

WARNUNG Verletzungsgefahr. Beachten Sie alle Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften. Siehe → Kapitel „Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften“.

Achtung „Service-Ladung“ ist bei VW-Fahrzeugen nicht zulässig, da Spannungsspitzen die Bordelektronik beschädigen können. Wird die „Service-Ladung“ dennoch durchgeführt, muss die Batterie immer vom Bordnetz getrennt sein.

WARNUNG Batterien mit hellgelber Sichtanzeige müssen nicht geprüft oder geladen werden. Fremdstart darf nicht durchgeführt werden!

Beim Prüfen, Laden oder bei Starthilfe besteht Explosionsgefahr.

Diese Batterien müssen ersetzt werden.

Achtung Während des Ladevorgangs immer die zur Batterie passende Betriebsart einstellen. Siehe Bedienungsanleitung des Batterieladegeräts -VAS5900-!

„Service-Ladung“ ist geeignet für

Nassbatterien mit einer Sichtanzeige, die ein Laden zulässt (Sichtanzeige schwarz oder grün).

Der Modus „Service-Ladung (SERV)“ wird nur bei sulfatierten Batterien verwendet. Die Batterie wird mit Spannungen > 14,4 V geladen. Dadurch kann sich die Sulfatschicht teilweise lösen. Die Sichtanzeige nach dem Laden und unmittelbar vor dem Einsatz der Batterie prüfen. Siehe → Kapitel „Sichtanzeige im Batteriedeckel, Prüfen“.

Hinweis

Die Batterietemperatur muss mindestens 10 °C betragen.

Zündung und alle elektrischen Verbraucher ausschalten.
Den Netzstecker des Ladegeräts einstecken. Der zuletzt gewählte Modus wird im Display angezeigt. Siehe → Kapitel „Batterieladegerät -VAS5900- Gerätebeschreibung“.

Batterietyp mit der Taste INFO auswählen.

Im Display wird das Symbol -1- für „Service-Ladung von Nassbatterien“ oder das Symbol -2- für „Service-Ladung von Gel-/Absorbent-Glass-Mat-(AGM-)Batterien“ angezeigt.

Die Kapazität (Ah) der zu ladenden Batterie mit der Taste „Auf“↑ oder „Ab“↓ einstellen.
Die rote Ladeklemme „+“ an den Pluspol der Batterie anklemmen.

Hinweis Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktion und eingebautem Batteriemonitor-Steuergerät -J367- muss die schwarze Ladeklemme „-“ an Karosseriemasse angeschlossen werden. Die Start-Stopp-Anlage funktioniert nicht richtig, wenn sie an den Minuspol der Batterie angeschlossen wird.

Die schwarze Ladeklemme „-“ an den Minuspol der Batterie anklemmen.

Das Batterieladegerät erkennt die Nennspannung der angeschlossenen Batterie (6 V, 12 V oder 24 V) und beginnt den Ladevorgang automatisch.

Service Charging with Battery Charger -VAS5900

Bei einem Ladezustand von etwa 80 - 85 % der Batteriespannung beginnt das Ladegerät mit dem „Endladen“. Der vierte Balken wird im Display angezeigt -1-. Die Batterie ist nun einsatzbereit. Hinweis Ein erfolgreiches „Service-Laden“ hängt vom Sulfatierungsgrad der Batterie ab.

Mögliche Störungen und deren Behebung:

1 -	Angezeigte Spannung stimmt nicht mit der Nennspannung überein:

Die entsprechende Taste „Auf“↑ oder „Ab“↓ so lange gedrückt halten, bis der Ladevorgang beginnt.

2 -	Angezeigte Batteriespannung stimmt nicht mit der Nennspannung überein – der Ladevorgang hat bereits begonnen:

START/STOP zweimal drücken.
Die entsprechende Taste „Auf“↑ oder „Ab“↓ so lange gedrückt halten, bis der Ladevorgang beginnt.

3 -	Das Ladegerät erkennt keine Batterie, wenn die Batteriespannung weniger als 2 V beträgt:

Die Anzeige bleibt unverändert.

Der eingestellte Betriebsmodus und die Amperestunden (Ah) werden angezeigt.

Ladevorgang beenden

START/STOP drücken.
Die schwarze Ladeklemme „-“ des Ladegeräts vom Minuspol der Batterie abklemmen.
Die rote Ladeklemme „+“ des Ladegeräts vom Pluspol der Batterie abklemmen.
Den Netzstecker des Ladegeräts abziehen.

Service-Ladung mit Batterieladegerät -VAS5900