Warn- und Kontrollleuchten

Die Warn- und Kontrollleuchten zeigen verschiedene Warnungen, Störungen oder bestimmte Funktionen an. Einige Warn- und Kontrollleuchten leuchten auf, wenn die Zündung eingeschaltet wird, und sollten erlöschen, sobald der Motor läuft oder das Fahrzeug in Bewegung ist.

Je nach Ausstattung des Fahrzeugs können im Display des Kombiinstruments zusätzliche Textmeldungen erscheinen, die weitere Informationen liefern oder Sie auffordern, bestimmte Handlungen durchzuführen .

Je nach Fahrzeugausstattung können anstelle von Warnleuchten Symbole im Kombiinstrument angezeigt werden.

Warntöne ertönen, wenn einige Warn- oder Kontrollleuchten aufleuchten.

Details zu Kontrollleuchten, die im Lichtschalter aufleuchten, finden Sie im Kapitel Beleuchtung .

Symbol	Bedeutung	Siehe
	Nicht weiterfahren! Feststellbremse angezogen, Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig oder Störung im Bremssystem.
	Blinkt:Nicht weiterfahren! Kühlmittelstand zu niedrig, Kühlmitteltemperatur zu hoch oder Störung im Kühlmittelstandssystem.
	Blinkt:Nicht weiterfahren! Motoröldruck zu niedrig.
	Nicht weiterfahren! Mindestens eine Fahrzeugtür ist geöffnet oder nicht richtig geschlossen.
	Nicht losfahren! Heckklappe geöffnet oder nicht ordnungsgemäß geschlossen.
	Sicherheitsgurt von Fahrer oder Beifahrer nicht angelegt.
	Auf dem Beifahrersitz befinden sich Gegenstände.
	Störung am Generator.
	Doppelkupplungsgetriebe DSG® überhitzt.
	Leuchtet: ESC-Störung oder systembedingt ausgeschaltet. ODER: zusammen mit der ABS-Kontrollleuchte: ABS-Störung. ODER: die Fahrzeugbatterie wurde wieder angeschlossen.
	Blinkt: ESC/TCS greift regelnd ein.
	Antriebsschlupfregelung (ASR) manuell ausgeschaltet.
	ABS gestört oder nicht funktionsfähig.
	Leuchtet: Fahrzeugbeleuchtung teilweise oder vollständig ausgefallen.
	Leuchtet: Systemfehler im dynamischen Kurvenlicht.
	Blinkt für begrenzte Zeit: Scheinwerfer sind im Reisemodus.
	Nebelschlussleuchte eingeschaltet.
	Leuchtet oder blinkt: Störung am Katalysator.
	Leuchtet: Vorglühphase für Dieselmotor.
	Blinkt: Störung im Motormanagementsystem.
	Störung im Motormanagementsystem (Electronic Power Control).
	Dieselpartikelfilter ist mit Ruß gesättigt.
	Servolenkung eingeschränkt.
	Reifendruck zu niedrig oder Reifendruck-Verlustwarner defekt.
	Scheibenwaschwasserstand zu niedrig.
	Kraftstoffbehälter fast leer.
	Wasser im Kraftstoff bei Fahrzeugen mit Dieselmotor.
	Leuchtet: Motorölstand zu niedrig.
	Blinkt: Störung im Motorölsystem.
	Störung im Airbag- und Gurtstraffersystem.
	Beifahrer-Frontairbag deaktiviert (PASSENGER AIR BAG) ).
	Blinker links oder rechts.
	Warnblinkanlage eingeschaltet.
	Leuchtet: Bremspedal treten.	Schalten, Bremsen
	Blinkt: Sperrtaste im Wählhebel nicht betätigt.
	Geschwindigkeitsregelanlage regelt die Geschwindigkeit.
	Fahrzeug im Autogasbetrieb.
	Fernlicht ist eingeschaltet oder die Lichthupe wird betätigt.
	Kühlmitteltemperatur zu niedrig bei Fahrzeugen mit Autogasmotor.
	Leuchtet: Serviceintervallanzeige.
	Blinkt: Störung im Automatikgetriebe.
	Das Start-Stopp-System ist nicht verfügbar. Die automatische Motorabschaltung ist aktiv.
	Automatische Motorabschaltung nicht möglich. ODER: automatischer Motorstart nicht möglich. ODER: der Motor wurde automatisch gestartet.
	Der Motor startet.
	Ein Mobiltelefon ist über Bluetooth mit der werkseitigen Vorbereitung für Mobiltelefon verbunden.	⇒ Broschüre Vorbereitung für Mobiltelefon,
	Ladezustand des Mobiltelefon-Akkus. Nur bei werkseitiger Vorbereitung für Mobiltelefon.
	Glatteiswarnung. Die Außentemperatur liegt unter +4 °C.

Das Nichtbeachten leuchtender Warnleuchten und Textmeldungen kann dazu führen, dass Ihr Fahrzeug im Verkehr liegen bleibt, und kann Unfälle und schwere Verletzungen verursachen.

• Leuchtende Warn- oder Kontrollleuchten und Textmeldungen niemals ignorieren.

• Halten Sie das Fahrzeug so bald wie möglich und wenn es gefahrlos möglich ist an.

• Halten Sie das Fahrzeug in sicherem Abstand zum fließenden Verkehr an und achten Sie darauf, dass keine Teile der Abgasanlage mit brennbaren Materialien unter dem Fahrzeug in Berührung kommen können, z. B. trockenes Gras oder Kraftstoff.

• Liegengebliebene Fahrzeuge erhöhen das Unfallrisiko, sowohl für Sie als auch für andere Verkehrsteilnehmer. Schalten Sie bei Bedarf die Warnblinkanlage ein und stellen Sie das Warndreieck auf, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen.

• Schalten Sie vor dem Öffnen der Motorhaube den Motor aus und lassen Sie ihn ausreichend abkühlen.

• Der Motorraum jedes Kraftfahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich. Dort können schwere Verletzungen entstehen.

HINWEIS

Das Nichtbeachten leuchtender Kontrollleuchten und Textmeldungen kann zu Schäden an Ihrem Fahrzeug führen.