Komponenten des fortschrittlichen Airbag-Systems

Lesen und beachten Sie zuerst die einführenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einführung in das Thema

Der Beifahrersitz enthält viele sehr wichtige Teile des fortschrittlichen Airbag-Systems ⇒ Zusammenwirken der Komponenten des fortschrittlichen Airbag-Systems. Dazu gehören die Gewichtserfassungsmatte, Verkabelung, Halterungen und weitere Teile. Das Steuergerät überwacht das System im Beifahrersitz, sobald die Zündung eingeschaltet wird, und schaltet die Airbag-Kontrollleuchte ein, wenn eine Störung einer der Systemkomponenten erkannt wird ⇒ PASSENGER AIR BAG Leuchte. Da der Beifahrersitz wichtige Teile des fortschrittlichen Airbag-Systems enthält, muss er vor Beschädigungen geschützt werden. Beschädigungen am Sitz können verhindern, dass das fortschrittliche Airbag-System für den Beifahrersitz bei einem Unfall seine Funktion erfüllt.

Das vordere fortschrittliche Airbag-System umfasst außerdem:

• Crashsensoren an der Fahrzeugvorderseite, die Beschleunigung und Verzögerung des Fahrzeugs messen und dem Airbag-System Informationen über die Schwere des Unfalls liefern.

• Ein elektronisches Steuergerät mit integrierten Crashsensoren für Front- und Seitenaufprall. Das Steuergerät entscheidet anhand der Informationen der Crashsensoren, ob nur die Frontairbags ausgelöst werden. Außerdem entscheidet es, ob die Gurtstraffer aktiviert werden.

• Ein Advanced Airbag mit Gasgenerator für den Fahrer, im Lenkradnaben-Bereich.

• Ein Advanced Airbag mit Gasgenerator für den Beifahrer, im Armaturenbrett.

• Eine Gewichtsmatte unter der Polsterung des Sitzkissens des Beifahrersitzes, die das Gesamtgewicht auf dem Sitz misst. Die erfassten Informationen werden laufend an das Steuergerät übermittelt, das die Auslösung des Advanced Airbags auf der Beifahrerseite regelt.

• Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument ⇒ BEIFAHRER AIRBAG Kontrollleuchte.

• Die Kontrollleuchte PASSENGER AIR BAG Leuchte in der Mitte des Armaturenbretts, die anzeigt, wenn das Advanced Airbag System auf der Beifahrerseite ausgeschaltet wurde.

• Ein Sensor im Gurtschloss des Beifahrersitzes misst die Spannung des Sicherheitsgurts. Diese Gurtspannung und das von der Gewichtsmatte erfasste Gewicht helfen dem Steuergerät, zu „entscheiden“, ob der Beifahrerairbag ausgeschaltet werden soll oder nicht.

• Ein Schalter im Gurtschloss für Fahrer und Beifahrer erkennt, ob der Gurt eingerastet ist, und übermittelt diese Information an das Steuergerät.

Ein Airbagsystem und ein Gurtstraffer, die nicht ordnungsgemäß funktionieren, können bei einem Frontalaufprall keinen zusätzlichen Schutz bieten.

• Wenn die Airbag-Kontrollleuchte aufleuchtet, kann eine Störung im Airbagsystem vorliegen. Es ist möglich, dass der Airbag auslöst, obwohl er nicht auslösen sollte, oder nicht auslöst, obwohl er auslösen sollte.

• Lassen Sie das Airbag-System umgehend von Ihrem autorisierten Volkswagen Partner oder einer autorisierten Volkswagen Servicewerkstatt überprüfen.

• Verwenden Sie ausschließlich Original-Airbags, die von Volkswagen zugelassen sind. Lassen Sie diese von einem geschulten Techniker einbauen, der über die notwendigen Werkzeuge und Diagnosegeräte verfügt, um jeden Airbag in Ihrem Fahrzeug fachgerecht zu ersetzen und die Wirksamkeit des Systems im Crashfall sicherzustellen.

• Lassen Sie niemals gebrauchte oder recycelte Airbags in Ihr Fahrzeug einbauen.

Beschädigungen am Beifahrersitz können dazu führen, dass der Frontairbag nicht ordnungsgemäß funktioniert.

• Unsachgemäße Reparatur oder Demontage des Beifahrer- und Fahrersitzes kann dazu führen, dass das Advanced Airbag System nicht ordnungsgemäß funktioniert.

• Reparaturen am Beifahrersitz sollten von einem autorisierten Volkswagen Partner oder einer autorisierten Volkswagen Servicestelle durchgeführt werden.

• Bauen Sie den Beifahrersitz oder den Fahrersitz niemals aus dem Fahrzeug aus.

• Entfernen Sie niemals den Bezug des Beifahrersitzes.

• Zerlegen Sie den Sitz niemals, nehmen Sie keine Teile davon ab und trennen Sie keine Kabel davon.

• Tragen Sie niemals scharfe Gegenstände in Ihren Taschen und legen Sie sie nicht auf den Sitz. Die Gewichtsmatte im Beifahrersitz funktioniert nicht richtig, wenn sie durchstochen wird.

• Halten Sie niemals Gegenstände auf dem Schoß und legen Sie keine Gegenstände auf den Beifahrersitz. Gegenstände auf dem Beifahrersitz können das von der Gewichtsmatte erfasste Gewicht erhöhen, sodass dem Airbagsteuergerät falsche Informationen übermittelt werden. Diese Gegenstände können bei einer Auslösung des Airbags außerdem schwere Verletzungen verursachen.

• Bewahren Sie niemals Gegenstände unter den Vordersitzen auf. Teile des Advanced Airbag Systems unter den Vordersitzen könnten beschädigt werden, wodurch sie und das Airbagsystem nicht mehr ordnungsgemäß funktionieren.

• Verwenden Sie für die Vordersitze niemals Sitzbezüge oder Ersatzpolster, die von Volkswagen nicht für Ihr spezifisches Fahrzeug zugelassen sind.

• Sitzbezüge können verhindern, dass das Advanced Airbag System Kindersitze oder Personen auf dem Beifahrersitz erkennt, und dass der Seitenairbag in der Sitzlehne ordnungsgemäß auslöst.

• Verwenden Sie auf dem Beifahrersitz niemals Kissen, Decken oder ähnliche Gegenstände. Die zusätzlichen Schichten verhindern, dass die Gewichtsmatte im Sitz einen Kindersitz oder die Person auf dem Sitz genau erfasst, und das Advanced Airbag System kann dann nicht ordnungsgemäß funktionieren.

• Wenn Sie auf dem Beifahrersitz einen Kindersitz verwenden müssen und der Hersteller des Kindersitzes für die korrekte Positionierung ein Handtuch, ein Schaumstoffkissen oder etwas Ähnliches vorschreibt, achten Sie darauf, dass die Leuchte BEIFAHRER AIRBAG ständig leuchtet, solange der Kindersitz auf dem Beifahrersitz montiert ist.

• Wenn die Kontrollleuchte PASSENGER AIR BAG nicht dauerhaft leuchtet, bauen Sie den Kindersitz sofort auf einem Sitzplatz der Rücksitzbank ein und lassen Sie das Airbagsystem von einem autorisierten Volkswagen Partner oder einer autorisierten Volkswagen Servicestelle überprüfen.

• Um Schäden an elektrischen und anderen Teilen im Sitz zu vermeiden, knien Sie nicht auf den Vordersitzen und üben Sie keinen konzentrierten Druck auf eine kleine Stelle des Sitzes oder der Rückenlehne aus.

• Bauen Sie niemals Lederpolster in ein Fahrzeug ein, das werkseitig Stoffpolster hatte. Bauen Sie niemals Stoffpolster in ein Fahrzeug ein, das werkseitig Lederpolster hatte. Die Gewichtsmatte des Advanced Airbag Systems funktioniert nicht richtig, wenn auf dem Beifahrersitz andere Polster verbaut sind als die, die werkseitig im Fahrzeug eingebaut waren.