Beschreibung und Funktion des Airbagsystems

Die Airbags können die Fahrzeuginsassen bei Frontal- und Seitenkollisionen schützen, indem sie die Bewegungen der Insassen in Richtung des Aufpralls verringern.

Jeder ausgelöste Airbag wird von einem Gasgenerator gefüllt. Dadurch brechen die Airbagabdeckungen auf, und die Airbags werden innerhalb von Millisekunden mit hoher Kraft in ihren Auslösebereichen aufgeblasen. Sobald ein angegurteter Insasse in den aufgeblasenen Airbag einzusinken beginnt, entweicht das Gas aus dem Airbag, um den Insassen abzufedern und seine Bewegung zu verlangsamen. Dadurch wird das Risiko schwerer und tödlicher Verletzungen verringert. Ein ausgelöster Airbag verhindert nicht immer andere Verletzungen, wie Schwellungen, Prellungen und Abschürfungen. Das Auslösen eines Airbags kann außerdem zu Reibungswärme führen.

Airbags bieten keinen Schutz für Arme oder den unteren Körperbereich.

Die wichtigsten Faktoren für das Auslösen des Airbags sind die Art des Unfalls, der Aufprallwinkel, die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Art des Gegenstands, mit dem das Fahrzeug kollidiert. Das bedeutet, dass sichtbare Schäden am Fahrzeug nicht immer bedeuten, dass der Airbag hätte auslösen müssen.

Das Auslösen des Airbagsystems hängt von der Fahrzeugverzögerung ab, die durch die Kollision entsteht und vom Steuergerät erfasst wird. Liegt diese Verzögerung unter dem im Steuergerät programmierten Referenzwert, werden die Airbags nicht ausgelöst, selbst wenn das Fahrzeug durch die Kollision stark beschädigt ist. Fahrzeugschäden, Reparaturkosten oder auch das Fehlen von Fahrzeugschäden bei einem Unfall sind nicht unbedingt ein Hinweis darauf, ob sich ein Airbag auslösen sollte oder nicht. Es ist nicht möglich, einen Bereich von Fahrzeuggeschwindigkeiten und Referenzwerten festzulegen, da sich die Umstände von Kollision zu Kollision erheblich unterscheiden. Daher ist es unmöglich, jede mögliche Art und jeden möglichen Winkel eines Aufpralls abzudecken, die die Airbags auslösen. Wichtige Faktoren für das Auslösen des Airbags sind zum Beispiel die Beschaffenheit (hart oder weich) des Gegenstands, auf den das Fahrzeug trifft, der Aufprallwinkel sowie die Fahrzeuggeschwindigkeit.

Airbags dienen in einigen Unfallsituationen nur als Ergänzung zum Dreipunkt-Sicherheitsgurt, nämlich dann, wenn die Fahrzeugverzögerung ausreicht, um die Airbags auszulösen. Airbags können nur einmal und nur in bestimmten Situationen ausgelöst werden. Die Sicherheitsgurte bieten immer Schutz in Situationen, in denen die Airbags nicht ausgelöst werden oder bereits ausgelöst wurden. Beispielsweise, wenn das Fahrzeug nach einer ersten Kollision mit einem weiteren Fahrzeug zusammenstößt oder von einem anderen Fahrzeug getroffen wird.

Das Airbagsystem ist Teil des passiven Sicherheitskonzepts des Fahrzeugs. Das Airbagsystem kann nur dann wirksam arbeiten, wenn die Insassen ihre Sicherheitsgurte korrekt angelegt haben und eine richtige Sitzposition einnehmen. .

Komponenten des Fahrzeugsicherheitskonzepts

Die folgenden Sicherheitseinrichtungen bilden das Sicherheitskonzept des Fahrzeugs, um das Risiko schwerer und tödlicher Verletzungen zu verringern. Je nach Ausstattungsstufe des Fahrzeugs sind einige dieser Einrichtungen möglicherweise nicht in Ihrem Fahrzeug verbaut. In einigen Ländern sind sie unter Umständen gar nicht erhältlich.

• Gurtkraftbegrenzer für Fahrer, Beifahrer und gegebenenfalls für die äußeren Sitze der zweiten Sitzreihe.

• Gurthöheneinstellung für die Vordersitze und die äußeren Sitze der zweiten Sitzreihe.

• Warnleuchte für Sicherheitsgurt.

• Frontairbags für Fahrer und Beifahrer.

• Seitenairbags für Fahrer, Beifahrer und gegebenenfalls für die äußeren Rücksitze.

• Kopfairbags rechts und links.

• Airbag-Kontrollleuchte.

• PASSENGER AIR BAG Kontrollleuchte.

• Steuergeräte und Sensoren.

• Höhenverstellbare Kopfstützen, optimiert für Heckaufprall.

• Verstellbare Lenksäule.

• Falls vorhanden, Verankerungspunkte für Kindersitze auf den äußeren Sitzen der zweiten Sitzreihe.

• Gegebenenfalls Befestigungspunkte für den Haltegurt von Kindersitzen.

Situationen, in denen die Front-, Seiten- und Kopfairbags nicht ausgelöst werden:

• Wenn die Zündung bei einem Unfall ausgeschaltet ist.

• Wenn die vom Steuergerät gemessene Verzögerung bei einem Unfall an der Fahrzeugfront zu gering ist.

• Bei einem leichten Seitenaufprall.

• Bei Heckaufprallen.

• Wenn sich das Fahrzeug überschlägt.

• Wenn die Geschwindigkeit bei einem Unfall unter dem im Steuergerät hinterlegten Referenzwert liegt.