Volkswagen Touran Werkstatthandbuch: Reifen, Demontieren, Räder ohne und mit Reifendruck-Kontrollsystem

Falls vorhanden, den Reifendruck-Kontrollsensor mit dem Fahrzeugdiagnosetester prüfen und bei Bedarf ersetzen.

Hinweis Beim Reinigen der Scheibenfelge darf der Reifendruck-Kontrollsensor (falls vorhanden) nicht mit Wasser in Berührung kommen oder mit Druckluft abgeblasen werden. Falls vorhanden, die aufgeklebte Radzierblende vorsichtig behandeln. Oberfläche leicht verkratzt.

Beschädigte Radzierblende ersetzen.

Rad mit Reifen auf die Reifenmontiermaschine legen.

Das Rad so drehen, dass sich das Reifenventil oder der Reifendruck-Kontrollsensor mindestens 30° vor dem Montagekopf befindet.

Oberen Reifenwulst mit dem Reifenheber über den Montagehalter hebeln.

Reifenheber entfernen.

Reifenmontiermaschine im Uhrzeigersinn laufen lassen, bis der obere Reifenwulst vollständig über dem Felgenhorn liegt.

Das Rad so drehen, dass sich das Reifenventil oder der Reifendruck-Kontrollsensor mindestens 30° vor dem Montagekopf befindet.

Unteren Reifenwulst mit dem Reifenheber über den Montagehalter hebeln.

Kunststoff-Montierhebel einsetzen.

Reifenheber entfernen.

Tires, Dismounting, Wheels without and with Tire Pressure Monitoring System

Den unteren Reifenwulst von außen mit dem Kunststoffhebel -1- über das Felgenhorn heben. Die Reifenmontagemaschine im Uhrzeigersinn laufen lassen, bis der Reifen vollständig von der Felge abgezogen ist.

Hinweis Den Reifendruck-Kontrollsensor auf lose oder beschädigte Teile prüfen. Sind Schraubverbindungen lose, müssen Überwurfmutter, Ventileinsatz, Dichtung, Dichtscheibe und Ventilkappe durch neue Teile aus dem Reparatursatz ersetzt werden. Siehe Teilekatalog. Den Reifendruck-Kontrollsensor ersetzen, wenn er beschädigt ist. Siehe → Kapitel „Reifendruck-Kontrollsensor mit Ventil, Ausbauen und Einbauen“.

Reifen, Demontieren, Räder ohne und mit Reifendruck-Kontrollsystem

Beschädigte Radzierblende ersetzen.

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