So funktioniert TSA

Ist das Schlingern einmal begonnen, kann es sehr schwierig sein, es zu stoppen. Dadurch wird es schwierig, Fahrzeug und Anhänger zu kontrollieren.

Das TSA-System überwacht ständig die Bewegungen des Fahrzeugs, insbesondere die Querbewegungen. Erkennt das System eine Schlingerneigung, werden die Bremsen an den Vorderrädern einzeln betätigt. Dies wirkt stabilisierend auf Fahrzeug und Anhänger. Oft reicht dies aus, damit der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug zurückgewinnen kann.

Reicht dies nicht aus, um die Schlingerbewegung zu stoppen, werden alle Räder des Fahrzeugs sowie des Anhängers, sofern dieser über Bremsen verfügt, abgebremst, und die Motorleistung wird vorübergehend reduziert. Sobald die Schlingerbewegung abnimmt und Fahrzeug und Anhänger wieder stabil sind, regelt TSA die Bremsen bzw. die Motorleistung nicht mehr, und der Fahrer übernimmt wieder die Kontrolle über das Fahrzeug.