Принцип работы TSA

После начала раскачивания его может быть очень трудно остановить, что затрудняет управление автомобилем и прицепом.

Система TSA постоянно контролирует движение автомобиля, особенно боковое перемещение. Если система обнаруживает склонность к раскачиванию, тормоза передних колес включаются поочередно, что стабилизирует автомобиль и прицеп. Этого часто достаточно, чтобы водитель смог вернуть контроль над автомобилем.

Если этого недостаточно для остановки раскачивания, тормоза включаются на всех колесах автомобиля и прицепа, если тот оборудован тормозами, а мощность двигателя временно снижается. Когда раскачивание начинает уменьшаться и автомобиль с прицепом снова становятся устойчивыми, TSA прекращает регулирование тормозов и мощности двигателя, и водитель вновь получает контроль над автомобилем.