Glossar der Reifenbegriffe

Begriffe

Die Reifenhersteller können zusätzliche Kennzeichnungen, Hinweise oder Warnungen angeben, z. B. Standard Load, Radial, schlauchlos usw.

• Reifeninformationsschild: Ein Schild mit den Reifengrößen der Erstausrüstung (OE, Original Equipment), dem empfohlenen Reifenfülldruck und dem maximalen Gewicht, das das Fahrzeug zuladen darf.

• Reifenidentifikationsnummer (TIN): Eine Nummer auf der Seitenwand jedes Reifens mit Angaben zur Reifenmarke und zum Herstellungswerk, zur Reifengröße und zum Herstellungsdatum.

• Reifenfülldruck: Ein Maß für die Luftmenge im Reifen.

• Standard Load: Eine Klasse von P-Metric- oder Metric-Reifen, die für eine maximale Last bei 35 psi [37 psi (2,5 bar) für Metric-Reifen] ausgelegt ist.

Eine Erhöhung des Reifenfülldrucks über diesen Wert hinaus erhöht die Tragfähigkeit des Reifens nicht.

• Extra Load: Eine Klasse von P-Metric- oder Metric-Reifen, die für eine höhere maximale Last bei 41 psi [43 psi (2,9 bar) für Metric-Reifen] ausgelegt ist. Eine Erhöhung des Reifenfülldrucks über diesen Wert hinaus erhöht die Tragfähigkeit des Reifens nicht.

• kPa: Kilopascal, eine metrische Einheit für den Luftdruck.

• psi: Pound per Square Inch (Pfund pro Quadratzoll), eine Standardeinheit für den Luftdruck.

• B-Säule: Das tragende Bauteil an der Fahrzeugseite hinter der Vordertür.

• Wulstbereich des Reifens: Bereich des Reifens neben der Felge.

• Seitenwand des Reifens: Bereich zwischen Wulstbereich und Lauffläche.

• Lauffläche des Reifens: Bereich am Umfang des Reifens, der bei montiertem Reifen die Straße berührt.

• Felge: Der Metallträger (Rad) für einen Reifen oder eine Reifen-Schlauch-Einheit, auf dem die Reifenwülste aufliegen.

• Maximale Tragfähigkeit: Ein Wert, der die maximale Last in lb und kg angibt, die der Reifen tragen darf. Dieser Wert wird vom Reifenhersteller festgelegt.

• Maximal zulässiger Reifenfülldruck: Der höchste Luftdruck, der jemals in den Reifen eingefüllt werden darf. Diese Grenze wird vom Reifenhersteller festgelegt.

• Empfohlener Reifenfülldruck:

Reifenfülldruck, von Volvo festgelegt, der auf den Reifentyp abgestimmt ist, der werkseitig am Fahrzeug montiert ist. Diese Angaben finden Sie auf dem Reifeninformationsschild bzw. den Reifeninformationsschildern an der B-Säule auf der Fahrerseite sowie in der Reifendrucktabelle in diesem Kapitel.

• Kalte Reifen: Die Reifen gelten als kalt, wenn sie die gleiche Temperatur haben wie die umgebende (Umgebungs-)Luft. Diese Temperatur wird in der Regel erreicht, wenn das Fahrzeug mindestens 3 Stunden abgestellt war.