Überschlagschutzsystem (ROPS)

Das Überschlagschutzsystem von Volvo nutzt die Funktion Roll Stability Control (RSC), die dazu dient, das Überschlagrisiko bei Notfallmanövern oder bei einem Schleudern zu verringern.

RSC verwendet einen Gyroskopsensor, der das Ausmaß der Änderung des seitlichen Neigungswinkels des Fahrzeugs erfasst. Auf Basis dieser Informationen berechnet RSC die Wahrscheinlichkeit eines Überschlags.

Besteht die unmittelbare Gefahr eines Überschlags, wird das Dynamic Stability and Traction Control System (DSTC) aktiviert, die Motorleistung wird reduziert und an einem oder mehreren Rädern werden die Bremsen betätigt, bis das Fahrzeug wieder stabil ist.

Weitere Informationen zu DSTC finden Sie auf Seite 149.