Système de protection contre le tonneau (ROPS)

Le système de protection contre le tonneau de Volvo utilise la fonction de contrôle de stabilité en roulis (RSC), conçue pour contribuer à réduire le risque de tonneau lors de manœuvres d'urgence ou en cas de dérapage.

Le RSC utilise un capteur gyroscopique qui mesure l'amplitude de la variation de l'angle latéral d'inclinaison du véhicule. À partir de ces informations, le RSC calcule la probabilité d'un tonneau.

En cas de risque imminent de tonneau, le système de contrôle dynamique de stabilité et de traction (DSTC) est activé, la puissance du moteur est coupée et les freins sont appliqués sur une ou plusieurs roues jusqu'à ce que le véhicule retrouve sa stabilité.

Pour plus d'informations sur le DSTC, voir page 149.