Sistema di protezione dal ribaltamento (ROPS)

Il sistema di protezione dal ribaltamento Volvo utilizza la funzione di controllo della stabilità in curva (Roll Stability Control, RSC), progettata per contribuire a ridurre al minimo il rischio di ribaltamento in manovre di emergenza o in caso di slittamento.

L'RSC utilizza un sensore giroscopico che rileva l'entità della variazione dell'angolo laterale con cui il veicolo si inclina. Sulla base di queste informazioni, l'RSC calcola la probabilità di un ribaltamento.

In caso di rischio imminente di ribaltamento, si attiva il sistema di controllo dinamico della stabilità e della trazione (DSTC), la potenza del motore viene ridotta e i freni vengono azionati su una o più ruote fino a quando il veicolo non recupera la stabilità.

Per ulteriori informazioni sul DSTC, vedere pagina 149.