Antriebskette prüfen

1. Messen:

• Länge "a" eines 15-Glieder-Abschnitts der Antriebskette außerhalb der Vorgabe: Antriebskette ersetzen.

a. Länge "a" zwischen den Innenseiten der Bolzen und Länge "b" zwischen den Außenseiten der Bolzen an einem 15-Glieder-Abschnitt der Antriebskette wie in der Abbildung gezeigt messen.

b. Länge "c" des 15-Glieder-Abschnitts der Antriebskette mit folgender Formel berechnen.

Länge "c" des 15-Glieder-Abschnitts der Antriebskette = (Länge "a" zwischen den Bolzeninnenseiten + Länge "b" zwischen den Bolzenaußenseiten)/2

HINWEIS:

• Beim Messen eines 15-Glieder-Abschnitts der Antriebskette sicherstellen, dass die Antriebskette gespannt ist.
• Diesen Vorgang 2- bis 3-mal an jeweils anderer Stelle durchführen.

2. Reinigen:

• Antriebskette

a. Antriebskette mit einem sauberen Tuch abwischen.

b. Antriebskette in Petroleum legen und verbleibenden Schmutz entfernen.

c. Antriebskette aus dem Petroleum nehmen und vollständig trocknen.

• Dieses Motorrad hat eine Antriebskette mit kleinen Gummi-O-Ringen "1" zwischen den Kettenlaschen. Zum Reinigen der Antriebskette niemals Hochdruckwasser oder Druckluft, Dampf, Benzin, bestimmte Lösungsmittel (z. B. Benzol) oder eine grobe Bürste verwenden. Hochdruckverfahren können Schmutz oder Wasser in das Innere der Antriebskette drücken, und Lösungsmittel greifen die O-Ringe an. Eine grobe Bürste kann die O-Ringe ebenfalls beschädigen. Daher ausschließlich Petroleum zum Reinigen der Antriebskette verwenden.
• Die Antriebskette nicht länger als zehn Minuten in Petroleum einweichen, da die O-Ringe sonst beschädigt werden können.

3. Prüfen:

• O-Ringe "1" BeschädigungAntriebskette
  ersetzen.
• Rollen der Antriebskette "2" Beschädigung/VerschleißAntriebskette
  ersetzen.
• Kettenlaschen der Antriebskette "3" Beschädigung/VerschleißAntriebskette
  ersetzen.

4. Schmieren:

• Antriebskette