Lenker einbauen

1. Fahrzeug auf ebenem Untergrund aufstellen.

WARNUNG

Das Motorrad sicher abstützen, sodass keine Gefahr des Umkippens besteht.

2. Einbauen:

• Vorderer Hauptbremszylinder "1"
• Halter des vorderen Hauptbremszylinders "2"
• Bremslichtschalter vorne

HINWEIS:

Den Halter des Bremshauptzylinders so montieren, dass die Pfeilmarkierung "a" nach vorne zeigt.

• Die Passflächen des Halters des Hauptbremszylinders mit der Körnermarkierung "b" am Lenker ausrichten.
• Zuerst die vordere Schraube, dann die hintere Schraube festziehen.

3. Einbauen:

• Bremslichtschalter vorne

HINWEIS:

Vor dem vollständigen Einbau des vorderen Bremslichtschalters die Gummikappe vollständig über den Schalter montieren. Beim Eindrehen des Schalters außerdem darauf achten, die Leitung des vorderen Bremslichtschalters nicht zu verdrehen.

4. Einbauen:

• Gasgriff "1"
• Gaszug
• Rechter Lenkerschalter "2"

HINWEIS:

• Unbedingt die Scheibe zwischen Gasgriff und rechtem Lenkerschalter anbringen.
• Das Ende des Gaszugs und das Innere des Gasgriffs mit einer dünnen Schicht Lithiumseifenfett schmieren und dann den Gasgriff auf den rechten Lenker aufsetzen.
• Gaszug durch den Schlitz im Gasgriff führen und dann den Zug montieren.
• Nase "a" am rechten Lenkerschalter mit der Bohrung "b" am rechten Lenker ausrichten.

5. Einbauen:

• Rechtes Griffende "1"

HINWEIS:

Zwischen Gasgriff und rechtem Griffende sollte ein Spiel "a" von 1–3 mm (0.04–0.12 in) vorhanden sein.

6. Einbauen:

• Kupplungshebelhalter "1"

HINWEIS:

Die Passflächen des Kupplungshebelhalters mit der Körnermarkierung "a" am linken Lenker ausrichten.

7. Einbauen:

• Kupplungshebel
• Kupplungsschalter "1"

HINWEIS:

Nase "a" am Kupplungsschalter mit dem Schlitz "b" im Kupplungshebelhalter ausrichten.

8. Anschließen:

• Kupplungszug

HINWEIS:

Das Ende des Kupplungszugs mit einer dünnen Schicht Lithiumseifenfett schmieren.

9. Einbauen:

• Linker Lenkerschalter "1"

HINWEIS:

Nase "a" am linken Lenkerschalter mit der Bohrung "b" im linken Lenker ausrichten.

10. Anschließen:

• Steckverbinder des Kupplungsschalters

11. Einbauen:

• Lenkergriff "1"
• Linkes Griffende "2"

a. Eine dünne Schicht Gummikleber auf das Ende des linken Lenkers auftragen.

b. Den Lenkergriff über das Ende des linken Lenkers schieben.

c. Überschüssigen Gummikleber mit einem sauberen Lappen abwischen.

WARNUNG

Den Lenkergriff nicht berühren, bis der Gummikleber vollständig getrocknet ist.

HINWEIS:

Zwischen Lenkergriff und Griffende sollte ein Spiel "a" von 3 mm (0.12 in) vorhanden sein.

12. Prüfen:

• Kabelverlegung

HINWEIS:

Sicherstellen, dass Hauptschalterkabel, Bremsschlauch, Gaszug, Kupplungszug und Lenkerschalterkabel korrekt verlegt sind. Siehe "KABELVERLEGUNG" auf Seite 2-33.

13. Einstellen:

• Kupplungshebel-Leerweg. Siehe "KUPPLUNGSZUG-LEERWEG EINSTELLEN" auf Seite 3-12.

14. Einstellen:

• Gaszugspiel Siehe „EINSTELLEN DES GASZUGSPIELS“ auf Seite 3-6.