Installation du guidon

1. Placer le véhicule sur une surface plane.

AVERTISSEMENT

Caler solidement le véhicule pour éviter tout risque de chute.

2. Poser :

• Maître-cylindre de frein avant « 1 »
• Support de maître-cylindre de frein avant « 2 »
• Contacteur de feu stop avant

REMARQUE :

Monter le support du maître-cylindre de frein, la flèche « a » orientée vers l'avant.

• Aligner les surfaces de contact du support de maître-cylindre de frein avec le repère poinçonné « b » sur le guidon.
• Serrer d'abord le boulon avant, puis le boulon arrière.

3. Installer :

• Contacteur de feu stop avant

REMARQUE :

Avant de monter complètement le contacteur de feu stop avant, veiller à mettre en place entièrement le capuchon en caoutchouc sur le contacteur. Veiller également à ne pas tordre le fil du contacteur de feu stop avant lors du vissage du contacteur.

4. Monter :

• Poignée de gaz « 1 »
• Câble d'accélérateur
• Commodo droit « 2 »

REMARQUE :

• Veiller à placer la rondelle entre la poignée de gaz et le commodo droit.
• Graisser l'extrémité du câble de gaz et l'intérieur de la poignée de gaz avec une fine couche de graisse à base de savon de lithium, puis monter la poignée de gaz sur le guidon droit.
• Faire passer le câble de gaz dans la fente de la poignée de gaz, puis monter le câble.
• Aligner la saillie « a » du commodo droit avec le trou « b » du guidon droit.

5. Installez :

• Embout de poignée droit « 1 »

REMARQUE :

Il doit y avoir un jeu « a » de 1 à 3 mm (0,04 à 0,12 in) entre la poignée de gaz et l'embout de poignée droit.

6. Installer :

• Support de levier d'embrayage « 1 »

REMARQUE :

Aligner les surfaces de contact du support de levier d'embrayage avec le repère poinçonné « a » sur le guidon gauche.

7. Monter :

• Levier d'embrayage
• Contacteur d'embrayage « 1 »

REMARQUE :

Aligner la saillie « a » du contacteur d'embrayage avec la fente « b » du support de levier d'embrayage.

8. Raccorder :

• Câble d'embrayage

REMARQUE :

Graisser l'extrémité du câble d'embrayage avec une fine couche de graisse à base de savon de lithium.

9. Monter :

• Commodo gauche « 1 »

REMARQUE :

Aligner la saillie « a » du commodo gauche avec le trou « b » du guidon gauche.

10. Connecter :

• Connecteur du contacteur d'embrayage

11. Monter :

• Poignée de guidon « 1 »
• Embout de poignée gauche « 2 »

a. Appliquer une fine couche d'adhésif caoutchouc sur l'extrémité du guidon gauche.

b. Glisser la poignée sur l'extrémité du guidon gauche.

c. Essuyer l'excédent d'adhésif caoutchouc avec un chiffon propre.

AVERTISSEMENT

Ne pas toucher la poignée tant que l'adhésif caoutchouc n'a pas complètement séché.

REMARQUE :

Il doit y avoir un jeu « a » de 3 mm (0,12 in) entre la poignée de guidon et l'embout de poignée.

12. Contrôler :

• Acheminement des câbles

REMARQUE :

Vérifier que le câble du contacteur principal, le flexible de frein, le câble des gaz, le câble d'embrayage et les fils des commodos de guidon sont correctement acheminés. Se reporter à « CHEMINEMENT DES CÂBLES » page 2-33.

13. Régler :

• Jeu de la commande d'embrayage. Se reporter à « RÉGLAGE DU JEU DU CÂBLE D'EMBRAYAGE » page 3-12.

14. Régler :

• Jeu libre de la commande des gaz Voir « RÉGLAGE DU JEU LIBRE DE LA COMMANDE DES GAZ » page 3-6.