Следующие категории классификации шин были установлены Национальным шоссейным управлением. Управление безопасности дорожного движения. Конкретный рейтинг, присвоенный шине Производитель каждой категории указан на боковине шин вашего автомобиля.
Кроме того, все шины для легковых автомобилей должны соответствовать федеральным требованиям безопасности. к этим разрядам.
спортивная одежда
Оценка износа протектора — это сравнительный рейтинг, основанный на скорости износа шины. при тестировании в контролируемых условиях на указанном государственном испытательном курсе. Для Например, шина класса 150 будет изнашиваться в полтора раза больше, чем у правительства. конечно, как шина с оценкой 100. Относительная производительность шин зависит от фактических условиях их использования, однако, и могут значительно отклоняться от нормы из-за различий в манере вождения, практике обслуживания и различиях в дорожном движении. характеристики и климат.
Тяговые классы
Классы Traction, от высшего к низшему, — AA, A, B и C. Эти классы представляют способность шины останавливаться на мокром покрытии, измеренную при контролируемом условия на установленных государственных испытаниях поверхностей из асфальта и бетона. Шина с пометкой C может иметь плохие тяговые характеристики.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Класс сцепления, присвоенный этой шине, основан на прямолинейном торможении. испытания на сцепление с дорогой и не включают ускорение, прохождение поворотов, аквапланирование или пиковые нагрузки. тяговые характеристики.
Температурные классы
Температурные классы: A (самый высокий), B и C, обозначающие характеристики шины. устойчивость к выделению тепла и его способность рассеивать тепло при испытании в контролируемых условиях на указанном испытательном колесе в помещении. Устойчивый высокая температура может привести к разрушению материала шины и уменьшению износа шины. срок службы, а чрезмерная температура может привести к внезапному выходу шины из строя. Класс С соответствует до уровня производительности, которому должны соответствовать все шины для легковых автомобилей в соответствии с Федеральный стандарт безопасности транспортных средств № 109. Оценки B и A представляют собой более высокие уровни. производительности на лабораторном испытательном колесе, чем минимум, требуемый законом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Температурный класс для этой шины установлен для шины, которая надлежащим образом надутый и не перегруженный. Чрезмерная скорость, недостаточное давление или чрезмерная нагрузка, либо по отдельности, либо в комбинации, могут вызвать накопление тепла и возможный выход шины из строя.
Эта функция позволяет наклонять рулевую колонку вверх или вниз. Это также позволяет удлинить или укоротить рулевую колонку. Управление наклоном/телескопированием расположен под рулевым колесом в конце рулевой колонки.