Dodge Charger: ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНЫМ ЩИТОК / ПРОГРАММЫ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВЫБРОСОВ

В некоторых местах может быть законным требованием пройти проверку вашего система контроля выбросов автомобиля. Отсутствие пропуска может помешать регистрации транспортного средства.

Для штатов, требующих инспекции и техническое обслуживание (I/M), эта проверка проверяет световой индикатор неисправности (MIL) работает и не горит при работающем двигателе, и что система OBD II готов к испытаниям.

Обычно система OBD II будет готова. Система OBD II может нет быть готов, если ваш автомобиль недавно обслуживался, недавно у него разрядился аккумулятор или аккумулятор замена. Если будет установлено, что система OBD II не готова к тесту I/M, Ваш автомобиль может не пройти тест.

Ваш автомобиль имеет простую проверку срабатывания зажигания, которую вы можете использовать перед еду на испытательную станцию. Чтобы проверить, готова ли система OBD II вашего автомобиля, вы необходимо сделать следующее:

1. Переведите ключ зажигания в положение ON, но не проворачивайте и не заводите двигатель.

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Если вы провернете или запустите двигатель, вам придется начать этот тест заново.

2. Как только вы включите зажигание в положение ON, вы увидите индикатор неисправности (MIL) загорается как часть обычной лампочки проверять.
3. Примерно через 15 секунд произойдет одно из двух:
   • MIL будет мигать в течение примерно 10 секунд, а затем снова станет полностью горит до тех пор, пока вы не выключите зажигание или не запустите двигатель. Это означает что система OBD II вашего автомобиля не готов и ты должен нет проследуйте к станции I/M.
   • MIL вообще не будет мигать и будет гореть полностью до тех пор, пока Вы переводите зажигание в положение «выключено» или запускаете двигатель. Это означает что система OBD II вашего автомобиля готовый и вы можете перейти к Станция И/М.

Если ваша система OBD II не готов , вам следует обратиться к официальному дилеру или ремонтной мастерской. Если ваш автомобиль недавно обслуживался или у него вышел из строя аккумулятор или замены, вам, возможно, не придется ничего делать, кроме как управлять автомобилем в обычном режиме. для того, чтобы ваша система OBD II обновлялась. Повторная проверка с помощью вышеуказанной тестовой процедуры затем может указывать на то, что система теперь готов .

Независимо от того, готова ли система OBD II вашего автомобиля или нет, если MIL горит во время нормальной работы автомобиля, вам следует отдать автомобиль на техническое обслуживание перед тем, как отправиться на станцию ​​I / M. Станция I/M может вывести из строя ваш автомобиль, потому что MIL горит при работающем двигателе.