EMISSIONSPRÜFUNGS- UND WARTUNGSPROGRAMME

In einigen Regionen kann es gesetzlich vorgeschrieben sein, das Abgasregelsystem Ihres Fahrzeugs prüfen zu lassen. Wird die Prüfung nicht bestanden, kann die Fahrzeugzulassung verweigert werden.

In Staaten, die eine Inspektion und Wartungsprüfung (I/M) verlangen, prüft dieser Test, ob die Störungsanzeige-Leuchte (MIL) funktioniert und bei laufendem Motor nicht leuchtet und ob das OBD-II-System prüfbereit ist.

Normalerweise ist das OBD-II-System betriebsbereit. Das OBD-II-System ist möglicherweise nicht betriebsbereit, wenn Ihr Fahrzeug kürzlich gewartet wurde, die Batterie kürzlich abgeklemmt war oder die Batterie ausgetauscht wurde. Wird festgestellt, dass das OBD-II-System für die I/M-Prüfung nicht bereit ist, kann Ihr Fahrzeug die Prüfung nicht bestehen.

Ihr Fahrzeug verfügt über eine einfache Prüfung der Zündungsbereitschaft, die Sie vor der Fahrt zur Prüfstelle durchführen können. Um zu prüfen, ob das OBD-II-System Ihres Fahrzeugs betriebsbereit ist, gehen Sie wie folgt vor:

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   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung ON, aber betätigen Sie den Anlasser nicht und starten Sie den Motor nicht.

   HINWEIS:

   Wenn Sie den Motor durchdrehen lassen oder starten, müssen Sie diesen Test neu beginnen.

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   Sobald Sie die Zündung auf ON stellen, leuchtet die Störungsanzeige-Leuchte (MIL) im Rahmen der normalen Lampenkontrolle auf.
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   Nach etwa 15 Sekunden passiert eines von zwei Dingen:

   • Die MIL blinkt etwa 10 Sekunden lang und leuchtet dann wieder dauerhaft, bis Sie die Zündung ausschalten oder den Motor starten. Das bedeutet, dass das OBD-II-System Ihres Fahrzeugs nicht betriebsbereit ist und Sie nicht zur I/M-Prüfstelle fahren sollten.
   • Die MIL blinkt überhaupt nicht und leuchtet dauerhaft, bis Sie die Zündung ausschalten oder den Motor starten. Das bedeutet, dass das OBD-II-System Ihres Fahrzeugs betriebsbereit ist und Sie zur I/M-Prüfstelle fahren können.

Falls Ihr OBD-II-System nicht bereit ist, wenden Sie sich an einen autorisierten Händler oder eine Werkstatt. Wenn das Fahrzeug kürzlich gewartet wurde oder die Batterie abgeklemmt bzw. ersetzt wurde, müssen Sie unter Umständen nichts weiter tun, als das Fahrzeug im normalen Betrieb zu fahren, damit sich das OBD-II-System aktualisieren kann. Eine erneute Prüfung mit dem oben beschriebenen Testverfahren kann dann anzeigen, dass das System jetzt bereit ist.

Unabhängig davon, ob das OBD-II-System Ihres Fahrzeugs bereit ist oder nicht, sollten Sie das Fahrzeug warten lassen, bevor Sie zur I/M-Prüfstelle fahren, wenn die MIL während des normalen Fahrzeugbetriebs leuchtet. Die I/M-Prüfstelle kann Ihr Fahrzeug durchfallen lassen, weil die MIL bei laufendem Motor leuchtet.