P0137 — Низкое напряжение в цепи датчика кислорода после катализатора (банк 1, датчик 2)

Что означает код P0137

ЭБУ следит за сигналом заднего кислородного датчика (после катализатора, банк 1, датчик 2). Обычно его напряжение колеблется в пределах примерно 0,1–0,9 В и служит для оценки работы катализатора. Код P0137 появляется, когда сигнал слишком долго остаётся ниже допустимого уровня или цепь датчика замкнута на массу либо оборвана.

Симптомы

Горит индикатор Check Engine
Часто никаких заметных симптомов нет
Возможен небольшой рост расхода топлива
Не проходится проверка на токсичность выхлопа
Иногда нестабильный холостой ход
Могут сопровождать другие коды по катализатору, например P0420

Возможные причины

Неисправный задний кислородный датчик банка 1
Повреждённая проводка или окисленные контакты разъёма датчика
Обрыв или замыкание на массу в сигнальной цепи
Неисправность цепи нагревателя датчика
Подсос воздуха (выхлопа) рядом с датчиком
Изношенный или забитый катализатор
Слишком бедная смесь из-за неисправности двигателя

Как проверить

Считать все коды и данные стоп-кадра, отметить сопутствующие коды (P0420, коды нагревателя, ошибки смеси)
Осмотреть жгут проводки и разъём датчика: потёртости, касание горячих деталей выпуска, следы коррозии
Осмотреть выпускную систему на предмет трещин и прогоревших прокладок до и около датчика
Сканером посмотреть напряжение заднего датчика в реальном времени: зависание на низком значении указывает на датчик или цепь
Проверить питание нагревателя, массу и сопротивление нагревателя мультиметром
Проверить целостность сигнального провода от датчика до ЭБУ, отсутствие замыкания на массу
Оценить коррекции топлива (STFT/LTFT) на предмет бедной смеси
Если цепь исправна, заменить датчик и снова проверить показания

Как обычно устраняют

Заменить задний кислородный датчик банка 1
Отремонтировать проводку или заменить повреждённый разъём
Устранить утечку выхлопа около датчика
Заменить катализатор, если он действительно изношен
Устранить причину бедной смеси, если она найдена

Вопросы и ответы

Что означает код P0137?

Это низкое напряжение в цепи заднего кислородного датчика банка 1. ЭБУ видит, что сигнал датчика после катализатора слишком низкий, и фиксирует неисправность датчика или его цепи.

Можно ли ехать с ошибкой P0137?

Да, обычно можно, поломка не угрожает безопасности. Однако лучше не откладывать диагностику, чтобы не терять в экономичности и не получить проблем с проверкой выхлопа.

Нужно ли менять катализатор при P0137?

Как правило, нет. Чаще виноваты сам датчик, проводка или подсос выхлопа. Катализатор подозревают, только если исправны датчик и цепь, а есть признаки его износа.

Это общие сведения о коде. Значение может отличаться у разных марок и моделей: точную причину покажет диагностика сканером и руководство по ремонту вашего автомобиля.