P013B — Медленный отклик датчика кислорода после катализатора (банк 1, датчик 2) при переходе с бедной смеси на богатую

Что означает код P013B

Задний (диагностический) датчик кислорода стоит после катализатора и помогает ЭБУ оценивать его работу. При кратковременном обогащении смеси его сигнал должен быстро вырасти. По коду P013B ЭБУ увидел, что переход от бедной смеси к богатой у датчика банка 1 №2 происходит слишком медленно.

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Повышенный расход топлива
• Вялая динамика или подёргивания при разгоне
• Неровный холостой ход (иногда)
• Нет заметных симптомов, кроме ошибки

Возможные причины

1. Старение или загрязнение заднего датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
2. Повреждён жгут проводки или плохой контакт в разъёме датчика
3. Неисправна цепь подогрева датчика
4. Подсос выхлопных газов рядом с датчиком или перед ним
5. Нарушение состава смеси до катализатора
6. Износ катализатора (реже)

Как проверить

1. Считайте все коды и данные стоп-кадра, проверьте наличие других ошибок по смеси и пропускам зажигания
2. Осмотрите разъём и проводку датчика: оплавление, окисление, перетёртую изоляцию
3. Проверьте выхлоп на подсосы от коллектора до датчика
4. Посмотрите коррекции топливоподачи (STFT/LTFT): значительные отклонения говорят о проблеме со смесью
5. Сканером проверьте живые данные заднего датчика: напряжение и скорость реакции при резком открытии и закрытии дросселя
6. Проверьте сопротивление и питание цепи подогрева датчика
7. Проверьте напряжение питания и сигнал на «массу» по схеме производителя
8. После ремонта сбросьте ошибку и сделайте контрольную поездку

Как обычно устраняют

• Заменить задний датчик кислорода банка 1
• Восстановить проводку или разъём датчика
• Устранить негерметичность выпускной системы
• Устранить причину неправильной смеси (подсос воздуха, форсунки, датчик MAF)
• Заменить катализатор, если диагностика подтвердила его износ

Вопросы и ответы

Что означает код P013B?

Задний датчик кислорода первого ряда цилиндров слишком медленно реагирует, когда смесь меняется с бедной на богатую. Чаще всего датчик просто состарился, но стоит проверить проводку и выхлоп.

Можно ли ездить с ошибкой P013B?

Да, как правило, можно, ехать короткое время безопасно. Но ошибку лучше устранить: она может скрывать проблему со смесью, а лампа Check Engine помешает заметить новые неисправности.

Нужно ли менять катализатор при P013B?

Обычно нет. Сначала проверьте и при необходимости замените датчик, осмотрите проводку и выхлоп. Катализатор виноват редко.

Это общие сведения о коде. Значение может отличаться у разных марок и моделей: точную причину покажет диагностика сканером и руководство по ремонту вашего автомобиля.