Líquido refrigerante

El líquido refrigerante garantiza la refrigeración del motor. La protección anticongelante del líquido refrigerante depende en invierno de la proporción de aditivo.

El circuito de refrigeración de su vehículo se ha llenado en fábrica con un líquido de larga duración que no necesita cambiarse. El líquido refrigerante se compone de agua y del aditivo G12+.

Es un producto anticongelante a base de glicol con aditivos anticorrosión.

Aditivo

La proporción de aditivo depende de las condiciones climáticas en las que utiliza el vehículo. Si la proporción de aditivo es demasiado baja, el líquido refrigerante puede congelarse y comprometer el funcionamiento del circuito de refrigeración y de la calefacción.

La proporción de aditivo es determinada en fábrica en función de las condiciones climáticas en las que se utiliza el vehículo.

Normalmente, el líquido refrigerante se compone de una mezcla de 60 % de agua y 40 % de aditivo. Esta mezcla no solo ofrece la protección anticongelante necesaria hasta -25 °C, sino que protege sobre todo las piezas metálicas del circuito de refrigeración contra la corrosión. Además, evita la formación de incrustaciones y aumenta notablemente el punto de ebullición del líquido refrigerante.

Países cálidos

Nunca debe reducir la concentración del líquido refrigerante añadiendo agua durante la temporada cálida o en países cálidos. El líquido refrigerante debe contener al menos un 40 % de aditivo.

Países fríos

Sí, si por razones climáticas se necesita una protección anticongelante mayor, se puede aumentar la proporción de aditivo G12+. Una concentración del 60 % ofrece protección anticongelante hasta aproximadamente -40 °C. Sin embargo, la concentración no debe superar el 60 %, ya que de lo contrario la protección anticongelante disminuye. Además, la refrigeración es menos eficaz.

Los vehículos destinados a países fríos (p. ej., Suecia, Noruega, Finlandia) se llenan en fábrica con un refrigerante que ofrece protección anticongelante hasta -35 °C. En estos países, la proporción de aditivo debe ser de al menos el 50 %.

¡Advertencia!

• Antes del invierno, haga comprobar si la concentración de anticongelante es adecuada para las condiciones climáticas de la región en la que utiliza el vehículo. Esto es especialmente importante si viaja a una región más fría. En países fríos, la concentración de anticongelante debe ser del 50 % al 60 %. Adáptela si es necesario a las condiciones climáticas.
• Utilice únicamente el aditivo G12+ o un aditivo conforme a la especificación « TL-VW 774 F ». Otros aditivos pueden reducir considerablemente la protección anticorrosión. Los daños causados por la oxidación pueden provocar pérdidas de refrigerante y, con ello, graves daños en el motor.
• El aditivo G12+ puede mezclarse con otros aditivos (G 11 y G12).