Seguridad

Representación esquemática de un accidente

~3min de lectura

Principio físico de una colisión frontal

En un accidente se generan fuerzas enormes que deben ser absorbidas.

Véhicule s'approchant d'un mur avec des passagers ne portant pas la ceinture

Fig. 169 Vehículo que se aproxima a un muro con pasajeros que no llevan puesto el cinturón de seguridad

Le véhicule heurte le mur
Fig. 170 El vehículo impacta contra el muro

El principio físico de una colisión frontal es fácil de explicar:

En cuanto el vehículo se pone en movimiento, se genera una energía debida al movimiento del vehículo y de los pasajeros, denominada «energía cinética» => fig. 169. La cantidad de «energía cinética» liberada depende esencialmente de la velocidad del vehículo y del peso del vehículo y de los pasajeros. Cuanto mayor sea el peso y la velocidad del vehículo, mayor será la energía que debe absorberse en un accidente.

Sin embargo, el factor determinante es la velocidad del vehículo.

Si la velocidad se duplica pasando de 25 km/h a 50 km/h, la energía cinética liberada se multiplica por cuatro. Como los pasajeros de nuestro ejemplo no llevan puesto el cinturón, en caso de impacto el muro por sí solo absorberá toda la energía cinética de los pasajeros => fig. 170. Esto provocaría lesiones graves e incluso mortales.

*Aunque solo circule a una velocidad de entre 30 km/h y 50 km/h, las fuerzas que actúan sobre su cuerpo en un accidente pueden superar fácilmente los 10 000 newtons, equivalentes al peso de una tonelada (1000 kg).

Estas fuerzas aumentan aún más con la velocidad del vehículo.

En otras palabras: al duplicar la velocidad, las fuerzas liberadas se multiplican por cuatro. Los pasajeros que no se han abrochado el cinturón no están, por tanto, «solidarios» con el vehículo. En una colisión frontal, estas personas siguen desplazándose a la velocidad que llevaba el vehículo antes del impacto.

¿Qué le ocurre a los pasajeros que no llevan puesto el cinturón?

¡Los pasajeros que no se han abrochado el cinturón corren el riesgo de sufrir lesiones mortales!

Le conducteur non attaché est projeté vers l'avant

Fig. 171 El conductor no sujeto es proyectado hacia delante

 Le passager arrière non attaché est projeté vers l'avant

Fig. 172 El pasajero trasero no sujeto es proyectado hacia delante

En una colisión frontal, los pasajeros que no llevan puesto el cinturón son proyectados hacia delante y chocan contra elementos del habitáculo como el volante, el salpicadero o el parabrisas

=> fig. 171. Los pasajeros no sujetos incluso pueden ser proyectados fuera del vehículo, con riesgo de lesiones mortales.

La idea muy extendida de que, en un accidente leve, uno puede sujetarse con las manos es falsa. Incluso en colisiones a velocidades muy reducidas, las fuerzas que actúan sobre el cuerpo ya no pueden contenerse.

Es importante que los pasajeros de las plazas traseras también se abrochen el cinturón, ya que en caso de accidente ellos también son proyectados hacia el habitáculo. Un pasajero trasero que no lleve puesto el cinturón pone en peligro no solo su propia vida, sino también la de los demás ocupantes => fig. 172.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Audi A4: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.