Límites físicos de funcionamiento del sistema
El sistema automático no puede determinar mejor que el conductor cuándo es necesario apagar la luz de carretera. Por ello, si considera necesario apagarla, hágalo manualmente.◄
A continuación se describen, a modo de ejemplo, situaciones en las que las posibilidades del sistema son limitadas y se requiere la intervención del conductor:
► condiciones meteorológicas desfavorables (niebla, precipitaciones intensas)
► usuarios de la vía mal iluminados (peatones, ciclistas, vehículos de tracción animal, etc.), línea ferroviaria o canal navegable junto a la carretera, animales salvajes
► curvas cerradas, subidas y bajadas pronunciadas, vehículos que circulan en sentido contrario en ángulo recto o parcialmente ocultos
► núcleos urbanos mal iluminados y señales muy reflectantes
► velocidad reducida
► zona del parabrisas situada delante del retrovisor interior sucia o tapada (con una pegatina, viñeta, etc.)
► sensor sucio. Limpie el sensor (situado en el retrovisor interior, cerca del parabrisas) con un paño humedecido en líquido limpiacristales
Desactivación mediante iDrive
Principios de manejo de iDrive, véase..
1. Pulse la tecla
.
Se abre el menú principal.
2. Pulsando el controlador, acceda al menú
.
3. Seleccione «Settings» (Ajustes) y pulse el controlador.
4. Seleccione «Vehicle / Tyres» (Vehículo / neumáticos) y pulse el controlador.
5. Vaya al campo superior. Girando el controlador, seleccione «Light» (Iluminación) y pulse el controlador.

6. Seleccione «High-beam assistant» (Control de la luz de carretera) y pulse el controlador.
El sistema de control de la luz de carretera de los faros está desactivado.
Este ajuste se guarda en la memoria de la llave que se utiliza en ese momento.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el BMW X3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.