Pérdida de control
Derrape
Existen tres tipos de derrape, que corresponden a los tres sistemas de control del vehículo:
- Derrape por frenado: las ruedas no giran.
- Derrape al dirigir o en curva: exceso de velocidad o de giro del volante en una curva hace que los neumáticos patinen y pierdan fuerza lateral.
- Derrape por aceleración: exceso de aceleración hace que las ruedas motrices patinen.
Los conductores defensivos evitan la mayoría de los derrapes manejando con el cuidado razonable adecuado a las condiciones existentes y sin exceder esas condiciones.
Sin embargo, los derrapes siempre son posibles.
Si el vehículo empieza a deslizarse, siga estas recomendaciones:
- Suelte el pedal del acelerador y dirija rápidamente el vehículo en la dirección deseada. Es posible que el vehículo se enderece. Esté preparado para un segundo derrape si se produce.
- Reduzca la velocidad y ajuste su forma de conducir según las condiciones climáticas. La distancia de frenado puede aumentar y el control del vehículo puede verse afectado cuando la tracción se reduce por agua, nieve, hielo, grava u otro material en la calzada.
Aprenda a reconocer las señales de advertencia, como suficiente agua, hielo o nieve compactada en la calzada para formar una superficie como un espejo, y reduzca la velocidad cuando tenga alguna duda.
- Evite dirigir, acelerar o frenar bruscamente, incluido reducir la velocidad cambiando a una marcha más corta. Cualquier cambio brusco podría hacer que los neumáticos patinen.
Recuerde: los frenos antibloqueo solo ayudan a evitar el derrape por frenado.
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Un test rápido sobre el Cadillac CTS: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.