Conducción competitiva

La conducción competitiva puede afectar la garantía del vehículo. Consulte el libro de garantía antes de usar el vehículo para conducción competitiva.

Aviso: si usa su vehículo para conducción competitiva, el motor puede consumir más aceite que con un uso normal. Los niveles bajos de aceite pueden dañar el motor.
Asegúrese de revisar el nivel de aceite con frecuencia durante la conducción competitiva y mantenga el nivel en la marca superior o cerca de ella, que indica el rango de funcionamiento correcto en la varilla de nivel de aceite del motor. Para obtener información sobre cómo añadir aceite, consulte Aceite del motor.

Solo CTS–V: asegúrese de revisar el nivel de aceite con frecuencia durante carreras, pruebas en pista u otra conducción competitiva, y mantenga el nivel en la marca superior o cerca de ella, que indica el rango de funcionamiento correcto en la varilla de nivel de aceite del motor.

Para la conducción competitiva, se recomienda sustituir el líquido de frenos por un líquido de frenos de alto rendimiento con un punto de ebullición seco superior a 279 °C.

Después de cambiar al líquido de frenos de alto rendimiento, siga las recomendaciones de servicio del líquido de frenos indicadas por el fabricante del líquido. No use líquidos de frenos de silicona ni DOT–5.

Solo motor HF V6: asegúrese de revisar el nivel de aceite con frecuencia durante carreras, pruebas en pista u otra conducción competitiva, y mantenga el nivel a 0,5 L (0,5 qt) por encima de la marca superior o cerca de ella, que indica el rango de funcionamiento correcto en la varilla de nivel de aceite del motor. Para carreras, pruebas en pista u otra conducción competitiva, debe instalarse un enfriador de aceite del motor.