Ajuste de los faros

El vehículo cuenta con un sistema óptico visual de ajuste de los faros. La alineación se ha preajustado en la fábrica y no debería necesitar más ajustes.

Sin embargo, si el vehículo sufre daños en un choque, la alineación de los faros puede verse afectada y podría ser necesario ajustarla.

Si los vehículos que se acercan en sentido contrario destellan sus luces de carretera hacia usted, esto también puede indicar que es necesario ajustar la alineación vertical.

Se recomienda llevar el vehículo a su concesionario para servicio si es necesario volver a alinear los faros.

No obstante, es posible volver a alinear los faros como se describe a continuación.

El vehículo debe:

- Colocarse de modo que los faros queden a 7.6 m (25 pies) de una pared de color claro.

- Tener las cuatro llantas sobre una superficie nivelada que siga nivelada hasta la pared.

- Colocarse perpendicular a la pared.

- No tener nieve, hielo ni lodo.

- Estar completamente ensamblado y con todos los demás trabajos detenidos mientras se realiza el ajuste de los faros.

- Estar cargado con el tanque de combustible lleno y una persona o 75 kg (160 lb) sentada en el asiento del conductor.

- Tener todas las llantas inflada correctamente.

- Tener la llanta de repuesto (si está equipada) en su ubicación original del vehículo.

El ajuste de los faros se realiza con las luces de cruce del vehículo.

Las luces de carretera quedarán correctamente alineadas si las luces de cruce están bien alineadas.

Para ajustar la alineación vertical:

1. Abra el cofre. Consulte Cofre para más información.

Faros halógenos

Faros de descarga de alta intensidad

2. Localice el punto de alineación en el lente del faro de cruce.

3. Anote la distancia desde el suelo hasta el punto de alineación del faro de cruce.

4. En una pared, mida desde el suelo hacia arriba (A) la distancia anotada en el Paso 3 y marque el punto.

5. Trace o pegue con cinta una línea horizontal (B) del ancho del vehículo en la pared, en la marca del Paso 4.

Aviso: No cubra un faro para mejorar el corte del haz durante la alineación. Cubrir un faro puede provocar una acumulación excesiva de calor que puede dañarlo.

6. Encienda las luces de cruce y coloque un trozo de cartón o material equivalente delante del faro que no se está alineando. Así solo se debería ver el haz de luz del faro que se está alineando sobre la superficie plana.

Se muestra el lado del conductor

7. Localice los tornillos de alineación vertical de los faros, que se encuentran debajo del cofre cerca de cada conjunto de faro. Están cubiertos por tapas de goma.

El tornillo de ajuste puede girarse con un destornillador hexagonal de 6 mm.

8. Gire el tornillo de alineación vertical hasta que el haz del faro quede alineado con la línea horizontal de cinta. Gírelo en sentido horario o antihorario para subir o bajar el ángulo del haz.

El borde superior del corte debe quedar ubicado en el borde inferior de la línea horizontal de cinta.

9. Asegúrese de que la luz del faro esté ubicada en el borde inferior de la línea horizontal de cinta. La luz del faro de la izquierda (A) muestra la alineación correcta. La luz de la derecha (B) muestra la alineación incorrecta.

10. Repita los pasos 7 a 9 para el faro opuesto.