Funciones de iluminación

Iluminación de entrada

Si el botón de anulación de la luz de techo está en la posición de salida, las luces del interior del vehículo se encienden automáticamente al abrir cualquier puerta o cuandose presiona el botón del transmisor del sistema de entrada sin llave (RKE).

Después de abrir la puerta, las luces permanecen encendidas y se mantienen encendidas durante 20 segundos después de cerrar las puertas, o hasta que la llave se introduzca en el encendido y se gire a la posición ACC/ACCESSORY (accesorios). Después, las luces se atenúan gradualmente hasta apagarse por completo.

Gestión de la carga de la batería

El vehículo cuenta con un sistema de gestión de energía eléctrica (EPM) que estima la temperatura y el estado de carga de la batería. Luego ajusta el voltaje para lograr el mejor rendimiento y una mayor vida útil de la batería.

Cuando el estado de carga de la batería es bajo, el voltaje se eleva ligeramente para recuperar rápidamente la carga.

Cuando el estado de carga es alto, el voltaje se reduce ligeramente para evitar la sobrecarga. El voltaje puede subir o bajar en el indicador del voltímetro o en la pantalla de voltaje de los vehículos con Centro de información para el conductor. Esto es normal.

Si existe algún problema, se mostrará una alerta.

La batería puede descargarse en ralentí si las cargas eléctricas son muy altas. Esto ocurre en todos los vehículos.

Esto se debe a que el generador (alternador) puede no girar lo suficientemente rápido en ralentí para producir toda la potencia que se necesita para cargas eléctricas muy altas.

Una carga eléctrica alta se produce cuando están encendidos varios de los siguientes elementos, por ejemplo: faros, luces de carretera, faros antiniebla, desempañador del vidrio trasero, ventilador del climatizador a alta velocidad, asientos calefactados, ventiladores del motor, remolques y dispositivos conectados a las tomas de corriente de accesorios.

El EPM evita la descarga excesiva de la batería. Para ello, equilibra la salida del generador con las necesidades eléctricas del vehículo.

Puede aumentar la velocidad de ralentí del motor para generar más potencia cuando sea necesario. También puede reducir temporalmente la demanda de energía de algunos accesorios. Normalmente, estas acciones se producen por etapas o niveles, sin que se noten.

Protección de la potencia de la batería

La función de ahorro de batería está diseñada para proteger la batería del vehículo.

Si cualquier luz interior o exterior queda encendida y el encendido se apaga, el sistema de protección contra descarga de la batería apaga automáticamente la luz después de 10 minutos.

El Chevrolet Captiva de primera generación (C100/C140) integra una serie de funciones avanzadas relacionadas con la iluminación de acceso, la gestión de la carga de la batería y la protección de la energía de la batería, todas ellas orientadas a mejorar la funcionalidad, la eficiencia y la experiencia del usuario. El sistema de iluminación de acceso del Captiva está diseñado para iluminar los puntos de entrada del vehículo, como los retrovisores laterales o las manijas de las puertas, para ayudar al conductor y a los pasajeros en condiciones de poca luz. Esto no solo mejora la visibilidad al subir y bajar del vehículo, sino que también aporta un nivel adicional de seguridad al iluminar el área circundante. La gestión de la carga de la batería en el Captiva implica el control inteligente de los componentes eléctricos para optimizar el uso de la batería y evitar un esfuerzo excesivo sobre ella. Al supervisar constantemente la demanda de energía y ajustar su distribución en consecuencia, el sistema garantiza que los sistemas esenciales reciban energía suficiente y, al mismo tiempo, reduce al mínimo el consumo innecesario. Esta gestión inteligente ayuda a conservar energía, prolonga la vida útil de la batería y reduce el riesgo de problemas inesperados de alimentación eléctrica.

Además, las funciones de protección de la energía de la batería del Captiva son fundamentales para mantener la salud y el rendimiento de la batería. Estas funciones incluyen protecciones contra la sobrecarga, la descarga profunda y otras condiciones perjudiciales. El sistema de carga del vehículo está equipado con sensores y controles que supervisan el estado de la batería y toman medidas correctivas si surgen posibles problemas. Este enfoque preventivo no solo protege la batería, sino que también contribuye a un sistema eléctrico más fiable y duradero en general.