Sistema de control con llave electrónica

Permite controlar sin llave mecánica:

• el cierre centralizado,

• la alarma antirrobo,

• el encendido y el arranque.

El conductor solo debe llevar consigo la llave electrónica.

Pulse el botón Start/Stop. Se activa el encendido. El botón se ilumina con un LED amarillo que confirma la activación del encendido. El inmovilizador electrónico se desactiva.

Para arrancar el motor, pulse el botón Start/Stop con el freno accionado y el pedal de embrague pisado. El motor arrancará automáticamente. El motor diésel arranca después del precalentamiento previo.

El funcionamiento del motor se indica mediante un LED verde que ilumina el botón.

Transmisión automática:

el motor solo puede arrancarse con la palanca selectora en la posición P o N.

Para apagar el motor y el encendido, vuelva a pulsar el botón Start/Stop. El vehículo debe estar parado. Al mismo tiempo se activará el inmovilizador.

No pulse el botón Start/Stop durante la marcha.

No deje la llave electrónica en el compartimento de equipaje ni delante de la Info-Display.

Para garantizar el funcionamiento completo del sistema, los sensores de las manetas de las puertas deben mantenerse limpios.

Si la puerta se bloquea desde el exterior con una llave electrónica y en el interior del vehículo hay otra llave electrónica, la llave del interior quedará bloqueada.

Con ella no será posible arrancar el motor. La llave electrónica bloqueada puede reactivarse pulsando su botón.

Si se abandona el vehículo con la llave electrónica dentro, al cerrar la puerta sonarán tres señales acústicas continuas. Esta función puede configurarse en la pantalla de información. Si la llave electrónica se encuentra cerca de las puertas o ventanillas del vehículo, puede ser detectada como si estuviera dentro del vehículo. En este caso, puede sonar la señal acústica.