Lubricación de componentes de la carrocería
Lubrique todos los cilindros de las cerraduras con llave, las bisagras del cofre, las bisagras del portón trasero y la bisagra de la tapa del depósito de combustible de acero, a menos que los componentes sean de plástico. Aplicar grasa de silicona en los burletes con un paño limpio hará que duren más, sellen mejor y no se peguen ni chirríen.
Mantenimiento de la parte inferior de la carrocería
Al menos dos veces al año, en primavera y otoño, use agua limpia para eliminar los materiales corrosivos de los bajos del vehículo. Limpie a fondo las zonas donde puedan acumularse barro y otros residuos.
Daños en la chapa
Si el vehículo está dañado y requiere reparación o reemplazo de chapa, asegúrese de que el taller de carrocería aplique material anticorrosivo a las piezas reparadas o reemplazadas para restaurar la protección contra la corrosión.
Las piezas de repuesto originales del fabricante proporcionarán protección contra la corrosión y mantendrán la garantía del vehículo.
Daños en el acabado
Repare rápidamente las pequeñas astilladuras y rayones con los materiales de retoque disponibles en su concesionario para evitar la corrosión. Las áreas más grandes con daños en el acabado pueden corregirse en el taller de carrocería y pintura de su concesionario.
Manchas químicas en la pintura
Los contaminantes del aire pueden depositarse sobre las superficies pintadas del vehículo y atacarlas, causando decoloraciones irregulares en forma de anillo y pequeñas manchas oscuras irregulares grabadas en la superficie de la pintura. Consulte “Cuidado del acabado” anteriormente en esta sección.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Chevrolet Spark: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.