Generalidades
PREÁMBULO
Localización geográfica mediante sistema GPS
Nota: GPS es la abreviatura del término inglés "Global Positioning System" (Sistema de posicionamiento global).
El sistema GPS se compone de satélites distribuidos alrededor de la tierra.
Los satélites emiten permanentemente señales digitales que se propagan a la velocidad de la luz, en 2 frecuencias diferentes.
Las señales emitidas por los satélites se denominan "efemérides".
En todo momento, las efemérides permiten al receptor GPS conocer la posición de todos los satélites en la bóveda celeste, así como la hora de emisión del mensaje.
La antena permite recibir estas señales desde el interior del vehículo. El receptor integrado en la centralita de navegación deduce las distancias respectivas que lo separan de cada satélite.
La centralita de navegación deduce así su posición y, por tanto, la del vehículo.
Localización geográfica mediante sistema GPS
leyenda:
- S1: satélite 1
- S2: satélite 2
- S3: satélite 3
- S4: satélite 4
- D1: distancia entre el satélite 1 y el vehículo
- D2: distancia entre el satélite 2 y el vehículo
- D3: distancia entre el satélite 3 y el vehículo
- D4: distancia entre el satélite 4 y el vehículo
Sistema de ayuda a la navegación
El sistema de guiado embarcado guía al conductor hacia el destino que ha fijado según un itinerario elegido. El sistema de guiado embarcado se compone de los siguientes elementos:
- una centralita de navegación con lector de CD-ROM de datos cartográficos,
- la pantalla multifunción del vehículo (de tipo C),
- una radio multiplexada,
- una antena GPS,
- un mando a distancia por infrarrojos,
- un mando de repetición del último mensaje, integrado en el módulo de conmutadores bajo el volante.
SINÓPTICO GENERAL
Sistema de ayuda a la navegación
Leyenda:
Flecha simple: conexión por cable
Flecha triple: enlace multiplexado
| CONEXIONES | ||
| N.º DE ENLACE | SEÑAL |
NATURALEZA DE LA SEÑAL |
| 1 | Efemérides | ANALÓGICO |
| 2 | Señal de audio a nivel de línea: síntesis de voz procedente del calculador de navegación | ANALÓGICO |
| 3 | Señal de audio a nivel de línea: síntesis de voz para un amplificador adicional o una radio de posventa | ANALÓGICO |
| 4 | Señal de audio a nivel de línea: síntesis de voz para la radio de origen | ANALÓGICO |
| 5 | Señal de audio amplificada: salida del amplificador de origen | ANALÓGICO |
| 6 | Señal de audio a nivel de línea: salida del preamplificador de la radio de origen hacia el amplificador de origen | ANALÓGICO |
| 7 | Señal de audio amplificada: salida del amplificador integrado en la radio de origen | ANALÓGICO |
| 8 | Mando de conmutación de la fuente externa de la radio. Mando de los ajustes de audio de la radio |
VAN CONFORT |
| 9 | Estado de la radio | VAN CONFORT |
| 10 | Mando del calculador de navegación | VAN CONFORT |
| 11 | Estado del calculador de navegación. Información cartográfica |
VAN CONFORT |
| 12 | Información de fecha y hora. Nivel de iluminación de los equipos interiores. Información día / noche. Estado de los mandos del usuario desde el módulo de conmutación bajo el volante. |
VAN CONFORT |
| 13 | Estado de los mandos del usuario desde el mando a distancia de navegación | INFRARROJO |
| 14 | Estado de los mandos del usuario desde el módulo de conmutación bajo el volante | VAN CAR 1 |
| 15 | Información de marcha atrás | TODO O NADA |
| 16 | Información de fecha y hora. Nivel de iluminación de los equipos interiores. Información día / noche. Información de marcha atrás. |
VAN CONFORT |
| 17 | Información sobre la velocidad del vehículo | FRECUENCIAL |
DESCRIPCIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA
Calculador de navegación
Calculador de navegación
El calculador de navegación calcula el itinerario óptimo y determina el recorrido, y compara permanentemente el trayecto del vehículo con las instrucciones seleccionadas.
El calculador de navegación está situado en la parte superior de la guantera.
El calculador de navegación divide el itinerario en varios tramos de carretera y los procesa a medida que avanza.
Un lector de CD-ROM, integrado en el calculador, consulta un CD-ROM cuya cartografía es
realizada y actualizada periódicamente por la empresa Navigation Technologies.
Pantalla multifunción
La pantalla multifunción es de tipo C.
Durante el guiado, la pantalla multifunción muestra distintas informaciones según las maniobras que hay que realizar:
- Distancia hasta la próxima maniobra,
- Próxima maniobra. Cuando dos maniobras están próximas, se indica la distancia que las separa,
- Próximo carril que debe tomarse,
- Hora,
- Temperatura exterior,
- Carril que se está utilizando actualmente,
- Distancia hasta el destino final.
Radio
Radio
La radio amplifica las indicaciones de guiado por voz emitidas por la navegación a nivel de línea.
La conmutación a la entrada auxiliar es controlada por la pantalla multifunción.
Antena GPS
Una antena GPS (Global Positioning System) está integrada en la antena de radio. La antena capta las señales de los satélites geoestacionarios de posicionamiento, y el girómetro del calculador de navegación ajusta la posición del vehículo.
Mando a distancia infrarrojo
El mando a distancia se guarda en la consola central y permite seleccionar la información contenida en los distintos menús mostrados.
Mando a distancia infrarrojo
El mando a distancia se guarda en la consola central y permite seleccionar la información contenida en los distintos menús mostrados.
Atención: El mando del sistema de guiado por satélite se realiza únicamente mediante el mando a distancia infrarrojo.
Mando de repetición
Conmutador bajo el volante
Al pulsar la tecla “A” del módulo de conmutación bajo el volante, se repite la última indicación en forma de síntesis de voz.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Citroen C5 Aircross: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.