Generalidades
PREÁMBULO
La gestión de accesos incluye el bloqueo / desbloqueo de las puertas delanteras, traseras y del portón trasero.
Dispositivos de mando
Los dispositivos de mando para el bloqueo / desbloqueo son los siguientes:
- una cerradura desembragable en la puerta del conductor (dos cerraduras en versión de conducción a la derecha),
- la llave de contacto,
- el mando a distancia,
- un botón de mando centralizado en el salpicadero,
- un botón eléctrico exterior de apertura del portón trasero,
- un botón eléctrico interior de apertura del portón trasero (según equipamiento),
- desbloqueo mediante mando de apertura interior en las 4 puertas,
- desactivación del mando de apertura interior de las puertas traseras mediante un botón giratorio en el canto de la puerta (seguridad infantil).
Dispositivo de visualización:
Los dispositivos de visualización para el bloqueo / desbloqueo son los siguientes:
- un piloto rojo en el botón de mando centralizado,
- los indicadores de dirección,
- un pictograma de visualización de la seguridad infantil en el cuadro de instrumentos (según versión). El pictograma se enciende durante 15 segundos en cada activación de +ACC,
- un mensaje al arrancar el motor en la pantalla multifunción si la información no está disponible en el cuadro de instrumentos,
- una indicación en el canto de la puerta del estado de la seguridad infantil.
Nota: El encendido del pictograma en el cuadro de instrumentos o el mensaje en la pantalla multifunción sólo se muestra si las dos puertas traseras están en el estado "Seguridad infantil".
Nota: Una acción sobre el botón de mando centralizado vuelve a activar el encendido del pictograma o el mensaje en la pantalla multifunción.
DEFINICIÓN DE LOS ESTADOS DE LOS ACCESOS
ESTADO |
DEFINICIÓN |
| Desbloqueado | La apertura de los accesos es posible desde el exterior y el interior del vehículo |
| Bloqueado | La apertura de los accesos es imposible desde el exterior del vehículo |
| Superbloqueado | La apertura de los accesos es imposible desde el exterior y el interior del vehículo |
| Puerta cerrada | Puerta cerrada en el 2.º punto de la cerradura |
| Rebote | Desbloqueo inmediato tras un mando de bloqueo |
| "Seguridad infantil" | Desbloqueo inmediato tras un mando de bloqueo |
ESQUEMA DE BLOQUES

Gestión de accesos

(1) a la izquierda en los vehículos con volante a la izquierda. (2) a la derecha y a la izquierda en los vehículos con volante a la derecha.

MANDO A DISTANCIA DE ALTA FRECUENCIA

Mando a distancia de alta frecuencia

Condiciones de funcionamiento del mando a distancia
Las funciones del mando a distancia se activan:
CONDICIÓN |
| Si la llave no está introducida en el bloqueo de dirección |
| O si la llave está en el bloqueo de dirección en posición de parada, 1 minuto después de abrir la puerta del conductor |
| O si la llave está en el bloqueo de dirección en posición de parada, 1 minuto después de que la llave pase de la posición +ACC a la posición de parada |
Funciones realizadas
El mando a distancia permite activar las siguientes funciones:
| FUNCIÓN | DESIGNACIÓN | PRESTACIÓN |
| Desbloqueo | Ver descripción del estado de los accesos | Alcance 10 m |
| Bloqueo | Alcance 10 m | |
| Superbloqueo | Alcance 10 m | |
| Ubicación | Parpadeo de los indicadores de dirección y encendido de la luz interior durante 10 segundos | Alcance 30 m |
| Gestión de cristales y techo solar | Cierre completo del techo solar Cierre completo o parcial de los cristales |
Alcance 10 m |
Nota: Un testigo LED y un mensaje en el cuadro de instrumentos avisan al usuario de que la pila se está agotando cuando el rendimiento ha disminuido aproximadamente un 30 %.
Emparejamiento con el vehículo
El uso del mando a distancia requiere un emparejamiento con el vehículo.
El mensaje codificado que envía cada mando a distancia al receptor se compone de los siguientes códigos:
- un código fijo vinculado a la llave,
- un código evolutivo emparejado con el receptor del vehículo,
- un código correspondiente a la acción que hay que realizar,
- un código correspondiente al estado de carga de las pilas.
Resincronización del mando a distancia
El código evolutivo del mando a distancia se modifica en cada uso del mando.
Se tolera un desfase entre el código evolutivo que espera el receptor y el que emite el mando a distancia (caso de uso del mando fuera del alcance del receptor).
Si se supera la tolerancia, es necesario resincronizar el mando a distancia.
La tolerancia es de 255 desfases.
Para resincronizar el mando a distancia, proceda de la siguiente manera:

Nota: En un vehículo equipado con la función de detección de subinflado, el vehículo debe permanecer a velocidad cero durante la operación de resincronización.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Citroen C5 Aircross: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.