Modos degradados
Protección en caso de sobretensión
Si la tensión de la batería es superior o igual a 15 voltios, el desempañado se neutraliza.
Superación del umbral de 15 voltios producida antes de 6 minutos de funcionamiento del desempañado
El BSI no controla el apagado del testigo de desempañado.
La solicitud de desempañado sigue activa.
El desempañado vuelve a activarse si la tensión de la batería baja de nuevo por debajo de 14,5 voltios y si la temporización de 12 minutos no ha terminado.
Superación del umbral de 15 voltios producida después de 6 minutos de funcionamiento del desempañado
El BSI controla el apagado del testigo de desempañado y neutraliza el desempañado.
El desempañado ya no se activa aunque la tensión de la batería baje de nuevo por debajo de 14,5 voltios.
Si el usuario activa el desempañado con la tensión de la batería superior o igual a 15 voltios, el BSI no controla el desempañado.
Desaparición de la información de motor en marcha
Al desaparecer la información de motor en marcha, la función de desempañado se neutraliza, la temporización se suspende y el testigo de desempañado se apaga.
- Motor rearrancado en menos de 1 minuto tras la parada del motor: el desempañado se vuelve a activar para terminar la temporización.
- Motor rearrancado después de más de 1 minuto tras la parada del motor: el desempañado no se vuelve a activar.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Citroen C5 Aircross: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.