Mando manual

El conductor controla directamente el alumbrado mediante el anillo A y el mando B.

A. Anillo de selección del alumbrado principal: gire el anillo para situar el símbolo correspondiente frente a la marca.

Luces apagadas (contacto desconectado) / Luces de circulación diurna (motor en marcha).

Encendido automático de las luces

Solo luces de posición.

Luces de cruce o de carretera.

B. Mando de cambio de luces: tire de él para cambiar entre luces de cruce y luces de carretera.

Con las luces apagadas o con las luces de posición encendidas, el conductor puede activar directamente las luces de carretera ("ráfaga") manteniendo tirado el mando.

Pantalla

El encendido del indicador correspondiente en el cuadro de instrumentos confirma que la luz seleccionada está encendida.

El cuadro de instrumentos está iluminado de forma permanente.

La iluminación del cuadro de instrumentos, por tanto, no está relacionada con el encendido de las luces.

Versión con faros antiniebla delanteros y luz antiniebla trasera

C. Anillo de selección de las luces antiniebla.

Funcionan junto con las luces de cruce y de carretera.

Luces antiniebla delanteras
y trasera

Girar el anillo C:

• hacia delante una vez, para encender los faros antiniebla delanteros,
• hacia delante una segunda vez, para encender la luz antiniebla trasera,
• hacia atrás una vez, para apagar la luz antiniebla trasera,
• hacia atrás una segunda vez, para apagar los faros antiniebla delanteros.

En caso de apagado automático de las luces (en la versión con AUTO) o de apagado manual de las luces de cruce, los faros antiniebla y las luces de posición permanecerán encendidos.

• Girar el anillo hacia atrás para apagar las luces antiniebla; también se apagarán las luces de posición.