Funcionamiento del airbag frontal

Los airbags frontales están diseñados para proporcionar protección adicional, complementando los cinturones de seguridad. No se espera que los airbags frontales reduzcan el riesgo de lesiones en impactos traseros, laterales o en vuelcos. Los airbags frontales no se despliegan en todas las colisiones frontales, incluidas aquellas que pueden causar daños considerables al vehículo, como algunas colisiones contra postes, bajo un camión y colisiones con impacto desplazado en ángulo.

Por otro lado, según el tipo y el lugar del impacto, los airbags frontales pueden desplegarse en accidentes con daños leves en la parte delantera del vehículo, pero con una desaceleración inicial considerable.

Dado que los sensores de los airbags miden la desaceleración del vehículo a lo largo del tiempo, la velocidad del vehículo y los daños por sí solos no son un buen indicador de si el airbag debe desplegarse.

Los cinturones de seguridad son necesarios para su protección en todas las colisiones y también son necesarios para mantenerle en la posición correcta, alejado del airbag que se despliega.

Cuando el controlador del sistema de retención suplementario (ORC) detecta una colisión que requiere el despliegue de los airbags frontales, envía una señal a los infladores. Se genera una gran cantidad de gas no tóxico para desplegar los airbags frontales.

La cubierta del volante y la parte superior del panel de instrumentos del lado del pasajero se separan y se abren cuando los airbags se despliegan por completo. Los airbags frontales se despliegan completamente en menos tiempo del que se tarda en parpadear. Después, los airbags frontales se desinflan rápidamente, ayudando a sujetar al conductor y al pasajero delantero.