B007F — Fallo en el circuito de despliegue C del pretensor del cinturón del pasajero
Qué significa B007F
El módulo de control de retención (SRS) vigila constantemente el circuito del squib (iniciador pirotécnico) del pretensor del cinturón del pasajero para detectar resistencia incorrecta, circuitos abiertos y cortocircuitos a masa o a voltaje. B007F significa que el circuito «C» está fuera de su rango permitido. El pretensor puede no activarse, o no hacerlo correctamente, en un choque.
Síntomas
- Luz de advertencia del airbag/SRS encendida
- Indicador del cinturón de seguridad encendido o parpadeando
- Posible detección incorrecta de ocupación del asiento del pasajero
- Otros códigos SRS almacenados junto con B007F
Causas posibles
- Pretensor del cinturón del pasajero defectuoso
- Cableado abierto o en cortocircuito en el circuito del pretensor
- Conexión deficiente o corrosión en el conector bajo el asiento o en el pilar
- Mazo de cables dañado por el movimiento del asiento o por reparaciones previas del interior
- Módulo de control de retención (SRS) o sensor de clasificación de ocupantes defectuoso (menos probable)
Cómo diagnosticar
- Lee todos los códigos SRS con un escáner compatible con sistemas airbag y anota los datos de congelación (freeze frame)
- Inspecciona el conector y el mazo del pretensor en el pilar y bajo el asiento por holgura o corrosión
- Revisa si hay daños en el mazo por el movimiento del asiento o trabajos recientes en el interior
- Con la batería desconectada y respetando el tiempo de espera del fabricante, mide la resistencia del circuito según el manual de servicio; nunca sondees el squib directamente con un multímetro
- Comprueba el circuito en busca de abiertos y cortocircuitos a masa o a voltaje
- Borra el código y observa si regresa; si regresa, revisa el módulo SRS
Reparaciones habituales
- Repara el cableado o reemplaza un conector dañado
- Sustituye el pretensor del cinturón del pasajero
- Reemplaza o reprograma el módulo SRS o el sensor de clasificación de ocupantes
- Limpia los terminales y asegura los conectores
Preguntas y respuestas
¿Puedo conducir con el código B007F?
El coche funcionará, pero el pretensor y posiblemente los airbags podrían no funcionar en un choque. No aplaces mucho el diagnóstico.
¿Puedo revisar el circuito del pretensor por mi cuenta?
Trabajar en el sistema SRS conlleva el riesgo de un despliegue accidental. Desconecta la batería, espera el tiempo indicado en el manual y nunca apliques corriente al squib. Si no tienes experiencia, acude a un taller.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.