Airbags

B007F — Gurtstraffer Beifahrer, Kreis C: Fehler im Auslösestromkreis

Schweregrad: hoch Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet B007F

Das Rückhaltesystem-Steuergerät (SRS) überwacht ständig den Zündkreis (Squib) des Beifahrer-Gurtstraffers auf korrekten Widerstand, Unterbrechungen sowie Kurzschlüsse gegen Masse oder Spannung. B007F bedeutet, dass der Kreis „C“ außerhalb des zulässigen Bereichs liegt. Der Gurtstraffer löst im Crash möglicherweise nicht oder nicht korrekt aus.

Symptome

  • Airbag-/SRS-Warnleuchte an
  • Gurtwarnleuchte dauerhaft an oder blinkend
  • Mögliche falsche Erkennung der Sitzbelegung auf dem Beifahrersitz
  • Weitere SRS-Fehlercodes zusammen mit B007F gespeichert

Mögliche Ursachen

  1. Defekter Beifahrer-Gurtstraffer
  2. Unterbrochene oder kurzgeschlossene Verkabelung des Gurtstraffer-Kreises
  3. Schlechter Kontakt oder Korrosion am Stecker unter dem Sitz oder im Holm
  4. Kabelbaum durch Sitzverstellung oder frühere Innenraumarbeiten beschädigt
  5. Defektes Rückhaltesystem-Steuergerät oder Sitzbelegungserkennung (seltener)

So prüfen Sie

  1. Alle SRS-Fehlercodes mit einem Diagnosegerät auslesen, das Airbag-Systeme unterstützt, und die Freeze-Frame-Daten notieren
  2. Stecker und Kabelbaum des Gurtstraffers am Holm und unter dem Sitz auf Lockerheit oder Korrosion prüfen
  3. Kabelbaum auf Schäden durch Sitzverstellung oder kürzliche Innenraumarbeiten kontrollieren
  4. Batterie abklemmen, die Wartezeit des Herstellers einhalten und den Kreiswiderstand laut Werkstatthandbuch messen; den Zünder niemals direkt mit einem Messgerät antasten
  5. Kreis auf Unterbrechungen sowie Kurzschluss gegen Masse oder Spannung prüfen
  6. Fehler löschen und prüfen, ob er zurückkehrt; wenn ja, das SRS-Steuergerät testen

Typische Reparaturen

  • Kabelbaum reparieren oder beschädigten Stecker ersetzen
  • Beifahrer-Gurtstraffer austauschen
  • SRS-Steuergerät oder Sitzbelegungssensor ersetzen oder neu programmieren
  • Kontakte reinigen und Stecker sichern

Fragen und Antworten

Kann ich mit dem Fehlercode B007F fahren?

Das Auto läuft weiter, aber der Gurtstraffer und möglicherweise die Airbags funktionieren im Crash eventuell nicht. Lassen Sie die Diagnose nicht lange aufschieben.

Kann ich den Gurtstraffer-Kreis selbst prüfen?

Arbeiten am SRS-System bergen das Risiko einer versehentlichen Auslösung. Klemmen Sie die Batterie ab, warten Sie die im Handbuch angegebene Zeit und legen Sie niemals Spannung an den Zünder. Fehlt Ihnen Erfahrung, lassen Sie es in einer Werkstatt machen.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.