Emisiones

P0446 — Mal funcionamiento del circuito de control de ventilación EVAP

Gravedad: baja Se puede circular

Qué significa P0446

El módulo de control del motor detectó un problema en el circuito de control de la válvula de ventilación del canister EVAP (solenoide). Esta válvula abre el canister de carbón activado al aire fresco durante el funcionamiento normal y se cierra durante las pruebas de fugas del sistema de vapores de combustible. Cuando el módulo recibe una respuesta inesperada o la vía de ventilación no funciona bien, almacena P0446 y enciende la luz de check engine.

Síntomas

  • Luz de check engine encendida
  • Olor a combustible cerca del tanque o en la parte trasera del vehículo
  • No pasar la prueba de emisiones o de verificación vehicular
  • La pistola de la bomba se desconecta repetidamente al cargar combustible
  • Consumo de combustible ligeramente peor
  • Otros códigos EVAP almacenados junto con este

Causas posibles

  1. Válvula de ventilación del canister EVAP (solenoide) defectuosa
  2. Cableado dañado o conector corroído en la válvula de ventilación
  3. Línea de ventilación obstruida o aplastada, o canister de carbón activado tapado
  4. Tapón de combustible suelto o que no sella bien
  5. Falla en el circuito de salida del módulo de control (poco común)
  6. Problema en la válvula de purga que afecta la operación del EVAP

Cómo diagnosticar

  1. Escanear códigos y datos de cuadro congelado, y anotar otros códigos EVAP
  2. Revisar que el tapón de combustible esté bien colocado, con el sello en buen estado y que haga el clic correcto
  3. Inspeccionar la válvula de ventilación, su conector y el arnés por daños, humedad y corrosión
  4. Medir la resistencia de la bobina de la válvula y compararla con la especificación del vehículo
  5. Verificar la alimentación y la señal de control en el conector de la válvula
  6. Activar la válvula con un escáner y confirmar que hace clic y cambia el flujo de aire
  7. Revisar las mangueras de ventilación y el canister por obstrucciones, y soplar la línea
  8. Hacer una prueba de humo al sistema EVAP para detectar fugas y revisar las lecturas del sensor de presión del tanque de combustible

Reparaciones habituales

  • Reemplazar la válvula de ventilación del canister EVAP
  • Reparar el cableado o el conector y limpiar las terminales
  • Desobstruir la línea de ventilación o reemplazar un canister de carbón activado tapado
  • Instalar un tapón de combustible en buen estado que selle correctamente
  • Reemplazar o reprogramar el módulo de control solo después de confirmar que es el responsable (poco común)

P0446 en distintas marcas

Ford · manuales
Ford usa el formato extendido P0446:01 en sus motores de gasolina 2024-2025, identificado como circuito del solenoide de ventilación del canister; indica la condición del monitor que se detectó, no una pieza confirmada como defectuosa.

Preguntas y respuestas

¿Puedo conducir con el código P0446?

Generalmente sí, porque rara vez afecta el rendimiento del motor. Sin embargo, es posible que sienta olor a combustible y no pase la prueba de emisiones, así que conviene repararlo pronto.

¿Qué causa más a menudo el P0446?

Lo más común es la propia válvula de ventilación o un problema de cableado o conector en la válvula. También conviene revisar la línea de ventilación obstruida y el tapón de combustible.

¿Un tapón de gasolina nuevo arregla el P0446?

A veces, pero este código apunta al circuito de control de la válvula de ventilación, y un tapón defectuoso suele provocar códigos de fuga. Aun así, es lo más barato y fácil de revisar primero.

Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.