Conducción económica y respetuosa con el medio ambiente

La protección del medio ambiente ha sido uno de los principios rectores en la fabricación del Fiat Doblò. No es casualidad que su sistema de control de emisiones sea mucho más eficaz que el exigido por la legislación vigente.

No obstante, el medio ambiente no puede protegerse sin el esfuerzo conjunto de todos.

Siguiendo unas sencillas normas, puede evitar dañar el medio ambiente y, a menudo, reducir al mismo tiempo el consumo de combustible.

Sobre este tema, a continuación se ofrecen algunos consejos útiles que complementan los indicados con el símboloen distintos puntos del manual.

Le rogamos que lea atentamente tanto los primeros como los segundos.

CUIDADO DE LOS DISPOSITIVOS DE CONTROL DE EMISIONES

El uso correcto de los dispositivos de control de emisiones no solo garantiza el respeto por el medio ambiente, sino que también influye en las prestaciones del vehículo. Mantener estos dispositivos en buen estado es, por tanto, una norma fundamental de conducción que favorece tanto su economía como el medio ambiente.

El primer paso que debe dar es seguir el PLAN DE MANTENIMIENTO al pie de la letra.

Si su vehículo tiene motor de gasolina, utilice únicamente gasolina sin plomo.

Si tiene dificultades para arrancar, no mantenga girada la llave de contacto durante periodos prolongados. Evite especialmente arrancar el vehículo empujándolo, remolcándolo o dejándolo rodar cuesta abajo: todas estas maniobras pueden dañar el catalizador de escape. Utilice una batería auxiliar solo para los arranques.

Si el motor empieza a perder suavidad durante la marcha, continúe el viaje pero reduzca las exigencias que impone al motor y haga revisar el vehículo en un Concesionario Fiat lo antes posible.

Cuando se encienda el testigo de reserva de combustible del cuadro de instrumentos, reposte lo antes posible. Un nivel bajo de combustible puede provocar un suministro irregular de combustible al motor, con el consiguiente aumento de la temperatura de los gases de escape y daños graves en el catalizador.

Nunca haga funcionar el motor con una o más bujías desconectadas, ni siquiera con fines de prueba.

No caliente el motor dejándolo en ralentí durante un tiempo antes de iniciar la marcha, salvo que la temperatura exterior sea muy baja y, incluso en ese caso, hágalo solo durante menos de 30 segundos.

No instale otros protectores térmicos y no retire los que ya están montados en el catalizador y en el tubo de escape.

No permita que se pulverice ninguna sustancia sobre el catalizador, la sonda lambda y el tubo de escape.

Cuando funciona con normalidad, el catalizador alcanza temperaturas elevadas.

Por este motivo, no estacione el vehículo sobre materiales inflamables (hierba, hojas secas, agujas de pino, etc.): peligro de incendio.

No respetar las indicaciones anteriores puede provocar un incendio.