Testigos y mensajes

Testigos en el cuadro de instrumentos

Testigos de color rojo

Testigo

Qué significa

CINTURONES DE SEGURIDAD NO ABROCHADOS (para versiones/mercados donde esté previsto) El testigo se enciende con luz fija con el vehículo parado si el cinturón de seguridad del lado del conductor o del lado del pasajero (cuando hay pasajero) no está abrochado. El testigo se encenderá con luz intermitente, junto con un avisador acústico (zumbador), cuando, con el vehículo en movimiento, los cinturones de los asientos delanteros no estén correctamente abrochados.

Para la desactivación permanente del avisador acústico (zumbador) del sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder), acuda a la Red de Asistencia Fiat. Es posible reactivar el sistema mediante el Menú de Setup. AVERÍA EBD El encendido simultáneo de las luces (roja), (ámbar) y (ámbar), con el motor en marcha, indica una anomalía del sistema EBD o que el sistema no está disponible. En este caso, con frenadas bruscas, puede producirse un bloqueo prematuro de las ruedas traseras, con posibilidad de derrape.

En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje específico.

Conduciendo con extrema precaución, acuda de inmediato a la Red de Asistencia Fiat más cercana para que verifique el sistema. AVERÍA AIRBAG Al girar la llave de arranque a la posición MAR, la luz se enciende, pero debe apagarse después de unos segundos.

El encendido del testigo de luz fija indica una anomalía en el sistema airbag. En algunas versiones, el display muestra un mensaje específico. ATENCIÓN 37) Si el testigo no se enciende al girar la llave a la posición MARCHA o permanece encendido durante la conducción, es posible que exista una anomalía en los sistemas de retención; en tal caso, los airbags o los pretensores podrían no activarse en caso de accidente o, en un número más limitado de casos, activarse erróneamente. Antes de continuar, contacte con la Red de Asistencia Fiat para la revisión inmediata del sistema. 38) La avería del testigose señala mediante el parpadeo del testigo. En tal caso, las posibles anomalías en el sistema airbag podrían no señalarse. Antes de continuar, acuda a la Red de Asistencia Fiat para la revisión inmediata del sistema.

Testigo	Qué significa
	LÍQUIDO DE FRENOS INSUFICIENTE / FRENO DE ESTACIONAMIENTO ACCIONADO Al girar la llave de arranque a la posición MAR, la luz se enciende, pero debe apagarse después de unos segundos.

Líquido de frenos insuficiente La luz se enciende cuando el nivel del líquido de frenos en el depósito desciende por debajo del nivel mínimo, debido a una posible fuga de líquido del circuito. En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje específico. Freno de estacionamiento accionado La luz se enciende cuando se acciona el freno de estacionamiento. Si el vehículo está en movimiento, también se emite una señal acústica.

ADVERTENCIA Si la luz se enciende durante la marcha, compruebe que el freno de estacionamiento no esté accionado. CARGA INSUFICIENTE DE LA BATERÍA (para versiones/mercados donde esté previsto) Al girar la llave de arranque a la posición MAR, la luz se enciende, pero debe apagarse en cuanto arranque el motor (con el motor al ralentí se admite un breve retardo en el apagado).

Si el testigo permanece encendido con luz fija o parpadeando, en algunas versiones junto con la visualización de un mensaje específico en el display, acuda a la Red de Asistencia Fiat. PUERTAS/CAPÓ DEL MOTOR/MALETERO ABIERTOS La luz se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, cuando una o más puertas, el capó del motor o el portón del maletero no están bien cerrados. Con las puertas abiertas y el vehículo en movimiento se emite una señal acústica. ATENCIÓN 39) Si el testigo se enciende durante la marcha, deténgase inmediatamente y acuda a la Red de Asistencia Fiat

Testigo	Qué significa
	PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR INSUFICIENTE Al girar la llave de arranque a la posición MAR, la luz se enciende, pero debe apagarse en cuanto arranque el motor.
	Presión de aceite del motor insuficiente La luz se enciende fija, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, cuando el sistema detecta una presión insuficiente del aceite del motor.

ATENCIÓN 40) Si el testigo se enciende durante la marcha (en algunas versiones, junto con el mensaje del display), detenga inmediatamente el motor y acuda a la Red de Asistencia Fiat.

Testigo

Qué significa

Aceite del motor degradado (versiones diésel con DPF) La luz se enciende en modo intermitente, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla. La luz parpadea en ciclos de 3 minutos, con intervalos de luz apagada de 5 segundos, hasta que se sustituya el aceite. Después de la primera señalización, en cada arranque del motor la luz seguirá parpadeando en los modos indicados anteriormente hasta que se sustituya el aceite. En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje específico. El encendido en modo intermitente de esta luz no debe considerarse un defecto del vehículo, sino que indica al cliente que el uso normal del vehículo ha hecho necesaria la sustitución del aceite. Se recuerda que la degradación del aceite del motor se ve acelerada por: uso predominantemente urbano del vehículo, que hace más frecuente el proceso de regeneración del DPF; uso del vehículo en trayectos cortos, que impide al motor alcanzar la temperatura de régimen; interrupciones repetidas del proceso de regeneración señaladas mediante el encendido de la luz DPF.

ATENCIÓN 41) Al encenderse el testigo, el aceite del motor degradado debe sustituirse lo antes posible y nunca después de 500 km desde el primer encendido del testigo. El incumplimiento de la información anterior podría causar graves daños al motor y la pérdida de la garantía. Recordamos que el encendido de este testigo no depende de la cantidad de aceite presente en el motor; por tanto, en caso de encendido intermitente del testigo, no debe añadirse en ningún caso más aceite al motor.

Testigo	Qué significa
	TEMPERATURA EXCESIVA DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR Al girar la llave a la posición MAR, la luz se enciende, pero debe apagarse después de unos segundos.

La luz se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, cuando el motor está sobrecalentado.

En caso de marcha normal: detenga el vehículo, apague el motor y compruebe que el nivel del líquido en el depósito no esté por debajo de la referencia MIN. En tal caso, espere a que el motor se enfríe, después abra lenta y cuidadosamente el tapón, rellene con líquido refrigerante, asegurándose de que esté entre las referencias MIN y MAX indicadas en el propio depósito.

Compruebe además visualmente si hay fugas de líquido. Si en el siguiente arranque la luz vuelve a encenderse, acuda a la Red de Asistencia Fiat.

En caso de uso exigente del vehículo (por ejemplo, remolque de remolques cuesta arriba o con el vehículo a plena carga): reduzca la velocidad y, si la luz permanece encendida, detenga el vehículo. Espere 2 o 3 minutos con el motor encendido y ligeramente acelerado para favorecer una circulación más activa del líquido refrigerante, después apague el motor. Compruebe el nivel correcto del líquido como se ha descrito anteriormente.

ADVERTENCIA En caso de recorridos muy exigentes, se recomienda mantener el motor encendido y ligeramente acelerado durante algunos minutos antes de apagarlo. AVERÍA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA "DUALDRIVE" Al girar la llave a la posición MAR, la luz se enciende, pero debe apagarse después de unos segundos.

Si la luz permanece encendida, en algunas versiones junto con un mensaje específico en la pantalla, puede que no se produzca la asistencia de la dirección y el esfuerzo sobre el volante podría aumentar notablemente, aunque se mantiene la posibilidad de dirigir el vehículo.

En este caso, acuda a la Red de Asistencia Fiat.

ADVERTENCIA En algunas circunstancias, factores ajenos a la dirección asistida eléctrica podrían provocar el encendido del testigo en el cuadro de instrumentos. En este caso, detenga inmediatamente el vehículo (si está en movimiento), apague el motor durante unos 20 segundos y, después, vuelva a arrancarlo. Si el testigo, en algunas versiones junto con un mensaje específico en el display, sigue encendido, acuda a la Red de Asistencia Fiat.

ADVERTENCIA Tras desconectar la batería, la dirección necesita una inicialización, que se indica con el encendido del testigo. Para realizar este procedimiento basta con girar el volante de un extremo a otro o simplemente avanzar en línea recta unos cien metros. AVERÍA CAMBIO "DUALOGIC" Al girar la llave de arranque a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse después de unos segundos.

El testigo se enciende con luz intermitente, junto con un mensaje específico en el display y una señal acústica, cuando se detecta una avería en la caja de cambios. ATENCIÓN 25) En caso de avería en la caja de cambios, acuda lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat para la revisión del sistema.

Testigos de color amarillo

Testigo	Qué significa
	AVERÍA ABS Al girar la llave a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse después de unos segundos.

El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en el display, cuando el sistema es ineficaz. En este caso, el sistema de frenos mantiene su eficacia, pero sin las prestaciones que ofrece el sistema ABS.

Circule con precaución y acuda a la Red de Asistencia Fiat lo antes posible. AIRBAG DEL PASAJERO/AIRBAGS LATERALES DESACTIVADOS El testigo, situado en el salpicadero en posición central, se enciende al desactivar el airbag frontal del pasajero y el airbag lateral. Con el airbag frontal del pasajero activado, al girar la llave a la posición MAR, el testigo se enciende con luz fija durante unos segundos; después, debe apagarse. ATENCIÓN 42) La avería del testigo se señala mediante el encendido del testigo . Además, el sistema airbag desactiva automáticamente los airbags del lado del pasajero (frontal y lateral, donde esté previsto). Antes de continuar, acuda a la Red de Asistencia Fiat para la revisión inmediata del sistema.

Testigo	Qué significa
	SISTEMA CITY BRAKE CONTROL DESACTIVADO (para versiones/mercados donde esté previsto) El testigo se enciende al desactivar el sistema City Brake Control mediante el Menú de Configuración.
	AVERÍA SISTEMA EOBD/INYECCIÓN En condiciones normales, al girar la llave de arranque a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse en cuanto arranque el motor.

Si el testigo permanece encendido o se enciende durante la marcha, significa que el sistema de inyección no funciona correctamente; en particular, el testigo encendido con luz fija indica un fallo en el sistema de alimentación/encendido que podría provocar emisiones elevadas por el escape, posible pérdida de prestaciones, conducción deficiente y consumos elevados.

En estas condiciones se puede continuar la marcha, evitando, sin embargo, exigir esfuerzos excesivos al motor o velocidades elevadas. El uso prolongado del vehículo con el testigo encendido con luz fija puede causar daños: acuda lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.

El testigo se apaga si desaparece el fallo, pero el sistema memoriza igualmente la señal.

NOTA Para motores de gasolina, si el testigo se enciende con luz intermitente, significa que el catalizador podría estar dañado. En este caso, suelte el pedal del acelerador, reduciendo a bajas revoluciones, hasta que el testigo deje de parpadear; continúe la marcha a velocidad moderada, procurando evitar condiciones de conducción que puedan provocar nuevos parpadeos, y acuda lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat. ATENCIÓN 26) Si, al girar la llave de arranque a la posición MARCHA, el testigo no se enciende, o si, durante la marcha, se enciende con luz fija o intermitente (en algunas versiones junto con un mensaje y un símbolo en el display), acuda lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat. El funcionamiento del testigo puede ser verificado mediante equipos específicos por los agentes de control del tráfico. Cumpla la normativa vigente en el país en que circule.

Testigo	Qué significa
	SISTEMA ESC (para versiones/mercados donde esté previsto) Al girar la llave a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse después de unos segundos.

Si el testigo no se apaga, o si permanece encendido durante la marcha, en algunas versiones junto con un mensaje específico en el display, acuda a la Red de Asistencia Fiat. El parpadeo del testigo durante la marcha indica la intervención del sistema ESC. Avería Hill Holder El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en el display, en caso de anomalía del sistema Hill Holder.

En este caso, acuda a la Red de Asistencia Fiat. Avería sistema ELD (para versiones/mercados donde esté previsto) El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en el display, en caso de avería del sistema ELD.

En este caso, acuda lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat. AVERÍA SISTEMA FIAT CODE El testigo (o el símbolo en el display) se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en el display, para señalar la avería del sistema Fiat CODE.

En este caso, acuda lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat. PRECALENTAMIENTO DE BUJÍAS/AVERÍA PRECALENTAMIENTO DE BUJÍAS (versiones Diésel) Precalentamiento de bujías: al girar la llave a la posición MAR, el testigo se enciende y debe apagarse cuando las bujías de precalentamiento hayan alcanzado la temperatura prefijada. Es posible arrancar el motor inmediatamente después de que el testigo se apague.

ADVERTENCIA Con temperatura ambiente templada o alta, el encendido del testigo dura casi imperceptiblemente. Avería precalentamiento de bujías El parpadeo del testigo, en algunas versiones junto con un mensaje específico en el display, indica una anomalía en el sistema de precalentamiento de bujías.

Acuda lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat para eliminar la anomalía. RESERVA DE COMBUSTIBLE - AUTONOMÍA LIMITADA El testigo se enciende cuando en el depósito quedan entre 5 y 7 litros de combustible. Cuando la autonomía es inferior a unos 50 km (o valor equivalente en millas), en algunas versiones el display muestra un mensaje específico.

ADVERTENCIA Si el testigo parpadea durante la marcha, significa que existe una anomalía en el sistema. En tal caso, acuda a la Red de Asistencia Fiat para revisar el sistema. LUZ ANTINIEBLA TRASERA El testigo se enciende al activar la luz antiniebla trasera. LIMPIEZA DPF (FILTRO DE PARTÍCULAS) EN CURSO (versiones Diésel con DPF) Al girar la llave de arranque a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apagarse después de unos segundos.

El testigo se enciende con luz fija, en algunas versiones junto con un mensaje específico en el display, para indicar que el sistema DPF necesita eliminar las sustancias contaminantes retenidas (partículas) mediante el proceso de regeneración.

El testigo no se enciende cada vez que el FAP está en regeneración, sino solo cuando las condiciones de conducción requieren avisar al cliente. Para que el testigo se apague, mantenga el vehículo en movimiento hasta que finalice la regeneración. La duración del proceso es de unos 15 minutos de media. Las condiciones óptimas para completar el proceso se alcanzan manteniendo el vehículo en marcha a 60 km/h con un régimen del motor superior a 2000 rpm.

El encendido de este testigo no es un defecto del vehículo y, por tanto, no es necesario llevarlo al taller. ATENCIÓN 43) La velocidad de marcha debe ser siempre adecuada a la situación del tráfico y a las condiciones meteorológicas, respetando las leyes vigentes sobre circulación vial. Además, es posible apagar el motor incluso con el testigo DPF encendido; sin embargo, las interrupciones repetidas del proceso de regeneración podrían provocar un deterioro prematuro del aceite motor. Por este motivo, se recomienda siempre esperar a que se apague el testigo antes de apagar el motor siguiendo las indicaciones anteriores. No es aconsejable completar la regeneración del DPF con el vehículo parado.

Testigo	Qué significa
	AVERÍA GENÉRICA (para versiones/mercados, donde esté previsto) El testigo se enciende en concomitancia con los siguientes eventos.
	Velocidad límite superada (para versiones/mercados, donde esté previsto) El testigo se enciende cuando se supera el valor de velocidad límite configurado mediante el Menú de Setup.

Cuando el vehículo supera dicho valor, se emite una señal acústica y, en algunas versiones, se muestra un mensaje específico en el display. Intervención/avería del sistema de bloqueo de combustible El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en el display, en caso de intervención o avería del sistema de bloqueo de combustible. Avería del sistema Start&Stop (para versiones/mercados, donde esté previsto) El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en el sistema Start&Stop. En caso de avería del sistema Start&Stop, diríjase a la Red de Asistencia Fiat. Avería temporal o permanente del sistema City Brake Control (para versiones/mercados, donde esté previsto) El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en el display, cuando se detecta una anomalía temporal o permanente en el sistema City Brake Control. Si la anomalía es de tipo permanente: diríjase a la Red de Asistencia Fiat para verificar el sistema. Avería airbag El encendido de este testigo en modo intermitente, para versiones o mercados donde esté previsto, indica una avería del propio testigo de avería airbag. En este caso, el testigo de avería airbag podría no señalar posibles malfunciones del sistema airbag. Diríjase inmediatamente a la Red de Asistencia Fiat. Avería de los sensores de aparcamiento (para versiones/mercados, donde esté previsto) El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico en el display, cuando se detecta una anomalía en los sensores de aparcamiento. Avería de las luces exteriores (para versiones/mercados, donde esté previsto) El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en una de las siguientes luces: luces de posición, luces de matrícula, luces antiniebla traseras, intermitentes, luces diurnas (DRL). Avería del sensor de presión del aceite del motor (para versiones/mercados, donde esté previsto) La avería del sensor de presión del aceite del motor se indica mediante el encendido del testigo en el cuadro de instrumentos. Anomalía del sistema ELD (para versiones/mercados, donde esté previsto) El testigo se enciende, junto con un mensaje específico en el display, cuando hay una anomalía en la transmisión integral 4x4. Diríjase lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat. Presencia de agua en el filtro de gasóleo (versiones Diésel) (para versiones/mercados, donde esté previsto) Al girar la llave a la posición MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse tras unos segundos. El testigo se enciende cuando se detecta presencia de agua en el filtro de gasóleo. En algunas versiones el display muestra un mensaje específico. ATENCIÓN 27) Si se enciende el testigo (en algunas versiones, junto con el mensaje del display), acuda lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat para la operación de purga. Si la misma señal aparece inmediatamente después de repostar, es posible que se haya introducido agua en el depósito: en tal caso, apague inmediatamente el motor y contacte con la Red de Asistencia Fiat.

Testigo	Qué significa
	SISTEMA iTPMS (para versiones/mercados, donde esté previsto) Presión de los neumáticos insuficiente El testigo se enciende con luz fija para indicar que la presión del neumático es inferior al valor recomendado, con el fin de garantizar su mejor duración y un consumo de combustible óptimo, o para indicar una pérdida lenta de presión.

De este modo, el sistema iTPMS avisa al conductor de la posibilidad de uno o más neumáticos desinflados y, por tanto, de un probable pinchazo. En este caso se recomienda restablecer el valor correcto de presión. Una vez restablecidas las condiciones normales de uso del vehículo, realice el procedimiento de reinicio de neumáticos.

ADVERTENCIA No continúe la marcha con uno o más neumáticos desinflados, ya que la maniobrabilidad del vehículo puede verse comprometida. Detenga el vehículo evitando frenadas y giros bruscos. Avería del sistema iTPMS / Sistema iTPMS temporalmente deshabilitado El testigo se enciende de forma intermitente durante unos 75 segundos y después permanece encendido con luz fija, junto con la visualización de un mensaje específico en el display, para indicar que el sistema está temporalmente deshabilitado o averiado. El sistema vuelve a funcionar correctamente cuando las condiciones de funcionamiento lo permiten; si no fuera así, realice el procedimiento de reinicio de neumáticos tras restablecer las condiciones de uso normales.

Si la indicación de mal funcionamiento persiste, diríjase lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat. RESERVA DE COMBUSTIBLE GLP (para versiones/mercados, donde esté previsto) El testigo se enciende cuando la cantidad restante de GLP en el depósito desciende por debajo de 1/5. En algunas versiones el display muestra un mensaje específico. RESERVA DE COMBUSTIBLE METANO (versiones Natural Power) El testigo se enciende cuando la cantidad restante de metano en el depósito desciende por debajo de 1/5.

En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje específico. SISTEMA ELD (para versiones/mercados, donde esté previsto) El testigo encendido en modo intermitente indica la intervención de la función de bloqueo del diferencial (ELD). SISTEMA GRAVITY CONTROL (versiones Panda Cross 4x4). El testigo encendido con luz fija, junto con la visualización de un mensaje específico en el display, indica la activación de la función Gravity Control. La desactivación de la función se señala mediante el parpadeo del testigo, una señal acústica y la visualización de un mensaje específico en el display. CONMUTACIÓN GASOLINA/GLP (para versiones/mercados donde esté previsto). Testigo encendido con luz fija: funcionamiento con gasolina.

Testigo apagado: funcionamiento con GLP. CONMUTACIÓN GASOLINA/GNC (para versiones/mercados donde esté previsto). Testigo encendido con luz fija: funcionamiento con gasolina.

Testigo apagado: funcionamiento con gas natural. LUCES ANTINIEBLA. El testigo se enciende al activar las luces antiniebla. LUCES DE POSICIÓN Y DE CRUCE/FOLLOW ME HOME. Luces de posición y de cruce. El testigo se enciende al activar las luces de posición o las luces de cruce. Follow me home. El testigo se enciende, en algunas versiones junto con un mensaje específico visualizado en el display, al utilizar el dispositivo "Follow me home". INDICADOR DE DIRECCIÓN IZQUIERDO. El testigo se enciende al mover hacia abajo la palanca de mando de los intermitentes, o junto con el intermitente derecho al pulsar el botón de luces de emergencia. INDICADOR DE DIRECCIÓN DERECHO. El testigo se enciende al mover hacia arriba la palanca de mando de los intermitentes, o junto con el intermitente izquierdo al pulsar el botón de luces de emergencia.

Testigos de color azul

Testigo	Qué significa
	LUCES DE CARRETERA. El testigo se enciende al activar las luces de carretera.

Símbolos y mensajes mostrados en el display

Símbolo o mensaje	Qué significa
	El símbolo aparece en caso de avería en el sistema GLP, junto con un mensaje específico.

En este caso, acuda cuanto antes a la Red de Asistencia Fiat, continuando la marcha en modo de funcionamiento con gasolina. El símbolo aparece en caso de avería en el sistema de alimentación de GNC, junto con un mensaje específico.

En este caso, acuda cuanto antes a la Red de Asistencia Fiat, continuando la marcha en modo de funcionamiento con gasolina. AVERÍA DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE. El símbolo se enciende, junto con el apagado de todos los segmentos, en caso de avería del sensor de nivel de combustible. Acuda a la Red de Asistencia Fiat lo antes posible. START&STOP (para versiones/mercados donde esté previsto) El mensaje en el display aparece al activar/desactivar el sistema Start&Stop, mediante la pulsación del botón situado en el centro del salpicadero.

Con el sistema Start&Stop activo, el LED del botón está apagado; al desactivar el sistema, el LED se enciende. GRAVITY CONTROL (versiones Panda Cross 4x4) En el display se muestran los mensajes de activación, activación no permitida y desactivación del Gravity Control. SERVICE Cuando el mantenimiento programado ("revisión") está próximo a vencer, en el display aparecerá la indicación "Service" seguida del número de kilómetros/millas que faltan para el mantenimiento del vehículo. Esta indicación aparece automáticamente, con la llave de contacto en posición MAR, cuando faltan 2000 km (o el valor equivalente en millas) o, donde esté previsto, 30 días para el mantenimiento, y se repite con cada giro de la llave a la posición MAR o, en versiones/mercados donde esté previsto, cada 200 km (o el valor equivalente en millas).

Acuda a la Red de Asistencia Fiat, que, además de las operaciones de mantenimiento previstas en el "Plan de mantenimiento programado", procederá al restablecimiento (reset) de esta visualización. CAMBIO DUALOGIC

En las versiones equipadas con cambio "Dualogic", en el display pueden aparecer los siguientes mensajes:

• Reduzca los cambios de marcha
• Modo manual no disponible
• Modo automático no disponible
• Sobrecalentamiento del embrague
• Pise el pedal del freno
• Pise el pedal del freno - arranque retardado
• Marcha no disponible
• Maniobra no permitida
• Pise el pedal del freno y repita la maniobra
• Coloque la palanca de cambio en N (punto muerto).

ATENCIÓN 28) Si los mensajes continúan visualizándose en el display, acuda a la Red de Asistencia Fiat.

29) Para preservar la eficiencia del embrague, no utilice el acelerador para mantener el vehículo inmóvil (por ejemplo: estacionado en pendiente); el sobrecalentamiento del embrague podría dañarlo. Utilice en su lugar el pedal del freno y actúe sobre el pedal del acelerador solo cuando decida arrancar.