Carrocería

Guardabarros delantero: desmontaje y montaje

~1min de lectura
1 Retire el faro delantero y la luz de posición delantera como se describe en el Capítulo 9. 2 Extraiga el piloto de repetición lateral y desconecte los cables. 3 Retire la rueda delantera.

4 Trabajando por debajo del guardabarros, retire el tornillo de fijación y extraiga la protección de plástico (fotos).

10.4A Unscrewing wing shield screw
10.4A Desatornillando el tornillo del protector del guardabarros10.4B Removing wing shield
10.4B Retirando el protector del guardabarros 5 Desatornille los tornillos inferiores de fijación del guardabarros, tanto en el extremo delantero como en el trasero. 6 Abra el capó y sujételo. A continuación, desatornille y retire la fila de tornillos de fijación del borde superior interior del guardabarros. 7 Los juntas del guardabarros deberán cortarse con un cuchillo afilado para romper el sellado de mastic antes de poder levantar el guardabarros. 8 Limpie las superficies de unión de la carrocería para preparar el montaje del guardabarros nuevo. 9 Aplique un cordón de mastic en las superficies de unión de la carrocería y coloque el guardabarros nuevo en su posición. 10 Monte los tornillos de fijación. 11 Aplique un revestimiento protector en la cara inferior del guardabarros y repinte la superficie exterior para que coincida con la carrocería. 12 Monte el faro, la luz de posición y el piloto de repetición.

13 Monte el protector inferior del guardabarros y la rueda, y cierre el capó.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Fiat Uno: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.