Procedimientos generales: rectificado de discos de freno

Reparación

• Corrosión excesiva/óxido y/o picaduras en la superficie de frenado.
• Azulado excesivo y/o manchas de sobrecalentamiento en la superficie de frenado.
• Rayado de la superficie del disco de freno.

1. Active el modo de servicio de frenos, anteriormente conocido como modo de servicio EPB.

2. Preparación del vehículo.

Haga clic aquí para ver la versión en video de este procedimiento.

3. Montaje de la máquina.

Haga clic aquí para ver la versión en video de este procedimiento.

4. Ajuste del descentramiento lateral.

Haga clic aquí para ver la versión en video de este procedimiento.

5. Realización del corte.

Haga clic aquí para ver la versión en video de este procedimiento.

6. Rectificado del lado opuesto.

Haga clic aquí para ver la versión en video de este procedimiento.

7. Mantenimiento de la máquina de torneado.

Haga clic aquí para ver la versión en video de este procedimiento.

Reparación

1. Active el modo de servicio de frenos, anteriormente conocido como modo de servicio EPB.

1. 1
   VEA: Ruedas y neumáticos (204-04A Ruedas y neumáticos, Desmontaje e instalación).
2. 2

   AVISO: No permita que la pinza cuelgue de la manguera de freno, ya que esto puede dañar la manguera.

   Retire los pernos e instale la pinza de freno o el conjunto de pinza y placa de anclaje, si es necesario. Sostenga la pinza de freno con alambre de mecánico.
3. 3
   Retire y limpie el disco de freno.
   VEA: Disco de freno (206-03 Freno de disco delantero, Desmontaje e instalación).
   VEA: Disco de freno (206-04 Freno de disco trasero, Desmontaje e instalación).
4. 4
   Instale el disco de freno.
   Consulte: Disco de freno (206-03 Freno de disco delantero, Desmontaje e instalación).
   Consulte: Disco de freno (206-04 Freno de disco trasero, Desmontaje e instalación).
5. 5

   AVISO: En algunos vehículos, el eje del lado opuesto puede girar durante el mecanizado. En estas aplicaciones, el disco de freno debe estar fijado; de lo contrario, puede dañarse.

   Si es necesario, fije el disco de freno opuesto apretando a mano las 2 tuercas de rueda.
6. 6
   • Instale el adaptador de cubo con cuatro tuercas de rueda en el cubo de rueda con 4, 7 u 8 espárragos.

   • Instale el adaptador de cubo con cinco tuercas de rueda en el cubo de rueda con 5 o 10 espárragos.

   • Instale el adaptador de cubo con seis tuercas de rueda en el cubo de rueda con 6 espárragos.
7. 7
   Instale la máquina rectificadora de frenos.
8. 8
   Si la máquina rectificadora no es autocentrante, ajuste el descentrado de la máquina con un comparador de cuadrante.
9. 9
   Centre el cabezal de corte, ajuste las plaquitas de corte e instale el deflector/silenciador de virutas.
10. 10
    Mecanice el disco de freno.
11. 11
    Desmonte la máquina rectificadora y el silenciador.
12. 12
    Retire las tuercas de rueda y el adaptador de cubo.
13. 13
    Retire las virutas metálicas.
14. 14
    Mida el espesor del disco de freno. Si la medición está por debajo de la especificación mínima, instale un disco de freno nuevo.
    Consulte: Disco de freno (206-03 Freno de disco delantero, Desmontaje e instalación).
    Consulte: Disco de freno (206-04 Freno de disco trasero, Desmontaje e instalación).
15. 15
    Instale la pinza de freno o la pinza de freno y la placa de anclaje ensamblada, y luego instale los pernos.
    Consulte: Placa de anclaje de la pinza de freno (206-03 Freno de disco delantero, Desmontaje e instalación).
    Consulte: Placa de anclaje de la pinza de freno (206-04 Freno de disco trasero, Desmontaje e instalación).
16. 16
    VEA: Ruedas y neumáticos (204-04A Ruedas y neumáticos, Desmontaje e instalación).