Châssis
Procédures générales — Usinage des disques de frein
Dans ce manuel : Châssis
16étapes
~96min
5/5difficulté
Fait 0 sur 16
Réparation
- Corrosion excessive/rouille et/ou corrosion par piqûres sur la surface de freinage.
- Bleuissement excessif et/ou traces de surchauffe sur la surface de freinage.
- Rayures sur la surface du disque de frein.
- Activez le mode entretien des freins, anciennement appelé mode entretien EPB.
- Préparation du véhicule.
Cliquez ici pour visionner la version vidéo de cette procédure.
- Montage de la machine.
Cliquez ici pour visionner la version vidéo de cette procédure.
- Réglage du voile latéral.
Cliquez ici pour visionner la version vidéo de cette procédure.
- Réalisation de la coupe.
Cliquez ici pour visionner la version vidéo de cette procédure.
- Usinage du côté opposé.
Cliquez ici pour visionner la version vidéo de cette procédure.
- Entretien du tour.
Cliquez ici pour visionner la version vidéo de cette procédure.
Réparation
- Activez le mode entretien des freins, anciennement appelé mode entretien EPB.
- VOIR : Roues et pneus (204-04A Roues et pneus, Dépose et pose).
REMARQUE : Ne laissez pas l'étrier pendre au bout du flexible de frein, car cela risque d'endommager le flexible.
Déposez les boulons et installez l'étrier de frein ou l'étrier et la plaque d'ancrage assemblés, si nécessaire. Soutenez l'étrier de frein avec un fil de maintien.- Déposez et nettoyez le disque de frein.
VOIR : Disque de frein (206-03 Frein à disque avant, Dépose et pose).
VOIR : Disque de frein (206-04 Frein à disque arrière, Dépose et pose). - Installez le disque de frein.
Voir : Disque de frein (206-03 Frein à disque avant, dépose et pose).
Voir : Disque de frein (206-04 Frein à disque arrière, dépose et pose). AVIS : Sur certains véhicules, l'essieu du côté opposé peut tourner pendant l'usinage. Dans ces applications, le disque de frein doit être fixé, faute de quoi il peut être endommagé.
Si nécessaire, fixez le disque de frein opposé en serrant à la main les 2 écrous de roue.- Installez l'adaptateur de moyeu à l'aide de quatre écrous de roue sur le moyeu de roue à 4, 7 ou 8 goujons.
- Installez l'adaptateur de moyeu à l'aide de cinq écrous de roue sur le moyeu de roue à 5 ou 10 goujons.
- Installez l'adaptateur de moyeu à l'aide de six écrous de roue sur le moyeu de roue à 6 goujons.
- Installez la machine à rectifier les disques de frein.
- Si la machine à rectifier n'est pas autocentrante, réglez le voile de la machine à l'aide d'un comparateur.
- Centrez la tête de coupe, réglez les plaquettes de coupe et installez le déflecteur/silencieux de copeaux.
- Usinez le disque de frein.
- Retirez la machine à rectifier et le silencieux.
- Retirez les écrous de roue et l'adaptateur de moyeu.
- Éliminez les copeaux métalliques.
- Mesurez l'épaisseur du disque de frein. Si la mesure est inférieure à la spécification minimale, installez un nouveau disque de frein.
Voir : Disque de frein (206-03 Frein à disque avant, dépose et pose).
Voir : Disque de frein (206-04 Frein à disque arrière, dépose et pose). - Installez l'étrier de frein ou l'étrier de frein et la plaque d'ancrage assemblés, puis posez les boulons.
Voir : Plaque d'ancrage de l'étrier de frein (206-03 Frein à disque avant, dépose et pose).
Voir : Plaque d'ancrage de l'étrier de frein (206-04 Frein à disque arrière, dépose et pose). - VOIR : Roues et pneus (204-04A Roues et pneus, Dépose et pose).
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Escape : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Cette page vous a-t-elle été utile ?