Ford Explorer Test
Control del modo de conducción

Modos de tracción

En este manual: Control del modo de conducción
Introducción — 10Vista general — 3Seguridad infantil — 11Cinturones de seguridad — 10Sistema de Seguridad Personal™ — 1Sistema de retención suplementario — 10Protección de peatones — 1Asistencia 911 — 3Llaves y mandos a distancia — 10MyKey™ — 8Puertas y cerraduras — 9Portón trasero — 7Seguridad — 3Volante — 11Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 5Iluminación — 13Control automático de luces largas — 3Ventanillas y espejos — 6Tablero de instrumentos — 4Pantallas de información — 4Climatizador — 6Calidad del aire del habitáculo — 2Asientos — 9Abridor de puerta de garaje — 2Tomas de corriente auxiliares — 3Compartimentos de almacenamiento — 2Arranque y parada del motor — 5Características exclusivas de conducción — 4Combustible y repostaje — 8Control de emisiones del motor — 3Batería de alto voltaje — 1Transmisión — 8Vehículo con tracción total — 1Frenos — 5Asistencia de frenado en marcha atrás — 4Control de tracción — 1Control de estabilidad — 3Control de descenso en pendientes — 3Asistencia de estacionamiento — 8Control de crucero — 4Control de crucero adaptativo — 19Asistencia al conductor — 12Control del modo de conducción — 4Transporte de carga — 6Remolque — 6Consejos de conducción — 5Emergencias en carretera — 8Asistencia al cliente — 9Fusibles — 3Mantenimiento — 21Cuidado del vehículo — 12Ruedas y neumáticos — 8Capacidades y especificaciones — 16Conectividad de red — 3Punto de acceso Wi-Fi — 3Sistema de audio — 6SYNC™ 3 — 14Accesorios — 1Ford Protect — 1Mantenimiento programado — 5Apéndices — 4
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Nieve profunda/arena (si está equipado)

Para nieve profunda o arena seca y blanda.

Eco

Para una conducción eficiente y responsable. Este modo ayuda a maximizar la economía de combustible y aumenta la autonomía.

Normal

Para la conducción diaria. Este modo es el equilibrio ideal entre emoción, confort y comodidad.

Resbaladizo

Para condiciones de carretera muy desfavorables, como carreteras nevadas o con hielo.

Sport

Para una conducción deportiva en carretera. Este modo aumenta la aceleración, ofrece un sonido de escape más deportivo y una dirección más firme, junto con cambios de marcha más rápidos. La caja de cambios mantiene las marchas durante más tiempo, lo que ayuda a que el vehículo acelere más rápido.

Remolque/carga

Para mejorar el rendimiento de la transmisión al remolcar un remolque o una carga pesada. Este modo mantiene las marchas superiores a regímenes de motor más altos para reducir la frecuencia de los cambios. Este modo también proporciona frenado motor en todas las marchas hacia adelante, lo que reduce la velocidad del vehículo y ayuda a controlarlo en pendientes descendentes. La magnitud del frenado en marchas reducidas depende de la fuerza aplicada al pedal del freno.

Arrastre

Para terreno embarrado, con surcos, blando o irregular.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Explorer: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.