Ford Explorer Test

Control de tracción

En este manual: Control de tracción
Introducción — 10Vista general — 3Seguridad infantil — 11Cinturones de seguridad — 10Sistema de Seguridad Personal™ — 1Sistema de retención suplementario — 10Protección de peatones — 1Asistencia 911 — 3Llaves y mandos a distancia — 10MyKey™ — 8Puertas y cerraduras — 9Portón trasero — 7Seguridad — 3Volante — 11Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 5Iluminación — 13Control automático de luces largas — 3Ventanillas y espejos — 6Tablero de instrumentos — 4Pantallas de información — 4Climatizador — 6Calidad del aire del habitáculo — 2Asientos — 9Abridor de puerta de garaje — 2Tomas de corriente auxiliares — 3Compartimentos de almacenamiento — 2Arranque y parada del motor — 5Características exclusivas de conducción — 4Combustible y repostaje — 8Control de emisiones del motor — 3Batería de alto voltaje — 1Transmisión — 8Vehículo con tracción total — 1Frenos — 5Asistencia de frenado en marcha atrás — 4Control de tracción — 1Control de estabilidad — 3Control de descenso en pendientes — 3Asistencia de estacionamiento — 8Control de crucero — 4Control de crucero adaptativo — 19Asistencia al conductor — 12Control del modo de conducción — 4Transporte de carga — 6Remolque — 6Consejos de conducción — 5Emergencias en carretera — 8Asistencia al cliente — 9Fusibles — 3Mantenimiento — 21Cuidado del vehículo — 12Ruedas y neumáticos — 8Capacidades y especificaciones — 16Conectividad de red — 3Punto de acceso Wi-Fi — 3Sistema de audio — 6SYNC™ 3 — 14Accesorios — 1Ford Protect — 1Mantenimiento programado — 5Apéndices — 4
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Funcionamiento

El control de tracción ayuda a evitar el patinaje de las ruedas motrices y la pérdida de adherencia con la calzada.

Si el vehículo empieza a derrapar, el sistema aplica los frenos en ruedas individuales y, si es necesario, reduce simultáneamente la potencia del motor. Si las ruedas patinan al acelerar sobre una superficie resbaladiza o suelta, el sistema reduce la potencia del motor para aumentar la tracción.

Uso del control de tracción

El sistema se activa automáticamente cada vez que se conecta el encendido.

Si el vehículo está atascado en barro o nieve, puede resultar útil desactivar el control de tracción, ya que permite que las ruedas giren.

Desactivación del sistema

Al activar o desactivar el sistema, aparece en la pantalla de información un mensaje con el estado del sistema.

Puede desactivar el sistema mediante el interruptor.

Uso del interruptor (si está equipado)

Utilice el interruptor de control de tracción de la consola central, junto a la palanca de cambios, para activar o desactivar el sistema.

Interruptor del control de tracción.

Indicadores y mensajes del sistema

Indicador de estabilidad y control de tracción:

  • Se enciende brevemente al arrancar el motor.
  • Parpadea cuando las condiciones de conducción activan cualquiera de los sistemas.

Se enciende cuando se produce un fallo en cualquiera de los sistemas.

El indicador de desactivación del control de estabilidad y de tracción se enciende brevemente al arrancar el motor y permanece encendido cuando el control de tracción está desactivado.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Explorer: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.