Combustible y repostaje

Consumo de combustible

En este manual: Combustible y repostaje
Introducción — 10Vista general — 3Seguridad infantil — 11Cinturones de seguridad — 10Sistema de Seguridad Personal™ — 1Sistema de retención suplementario — 10Protección de peatones — 1Asistencia 911 — 3Llaves y mandos a distancia — 10MyKey™ — 8Puertas y cerraduras — 9Portón trasero — 7Seguridad — 3Volante — 11Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 5Iluminación — 13Control automático de luces largas — 3Ventanillas y espejos — 6Tablero de instrumentos — 4Pantallas de información — 4Climatizador — 6Calidad del aire del habitáculo — 2Asientos — 9Abridor de puerta de garaje — 2Tomas de corriente auxiliares — 3Compartimentos de almacenamiento — 2Arranque y parada del motor — 5Características exclusivas de conducción — 4Combustible y repostaje — 8Control de emisiones del motor — 3Batería de alto voltaje — 1Transmisión — 8Vehículo con tracción total — 1Frenos — 5Asistencia de frenado en marcha atrás — 4Control de tracción — 1Control de estabilidad — 3Control de descenso en pendientes — 3Asistencia de estacionamiento — 8Control de crucero — 4Control de crucero adaptativo — 19Asistencia al conductor — 12Control del modo de conducción — 4Transporte de carga — 6Remolque — 6Consejos de conducción — 5Emergencias en carretera — 8Asistencia al cliente — 9Fusibles — 3Mantenimiento — 21Cuidado del vehículo — 12Ruedas y neumáticos — 8Capacidades y especificaciones — 16Conectividad de red — 3Punto de acceso Wi-Fi — 3Sistema de audio — 6SYNC™ 3 — 14Accesorios — 1Ford Protect — 1Mantenimiento programado — 5Apéndices — 4
4pasos
~24min
2/5dificultad
Hecho 0 de 4

Capacidad nominal

La capacidad nominal es la cantidad máxima de combustible que puede añadir al depósito cuando el indicador de nivel de combustible muestra vacío. Consulte Capacidades y especificaciones.

Además, el depósito de combustible contiene una reserva de vacío. La reserva de vacío es la cantidad no calibrada de combustible que permanece en el depósito cuando el indicador de nivel de combustible muestra vacío.

Llenado del depósito de combustible

Para obtener resultados estables al repostar:

  • Antes de repostar, apague el encendido; si el motor sigue en marcha, la lectura puede ser imprecisa.
  • Utilice la misma velocidad de llenado (baja, media o alta) cada vez que llene el depósito.
  • Permita no más de una desconexión automática al repostar.

Los resultados son más precisos cuando el método de llenado es constante.

Cálculo de la economía de combustible

Su vehículo calcula los datos de economía de combustible a partir del promedio de la función de combustible del ordenador de a bordo. Consulte Pantallas de información.

Las primeras 1000 millas (1500 km) son el periodo de rodaje del motor. Se obtiene una medición más precisa después de 2000 millas (3000 km).

  1. Llene completamente el depósito de combustible y anote la lectura inicial del odómetro. Consulte Repostaje.
  2. Cada vez que llene el depósito de combustible, anote la cantidad de combustible añadida.
  3. Después de al menos tres repostajes, llene completamente el depósito de combustible y anote la lectura actual del odómetro.
  4. Reste la lectura inicial del odómetro de la lectura actual del odómetro.

Para calcular el consumo en l/100 km (litros por 100 km), multiplique los litros utilizados por 100 y divida entre los kilómetros recorridos. Para calcular el MPG (millas por galón), divida las millas recorridas entre los galones utilizados.

Lleve el registro durante al menos un mes y anote el tipo de conducción, por ejemplo, ciudad o carretera. Esto proporciona una estimación precisa de la economía de combustible de su vehículo en las condiciones de conducción actuales. Llevar registros durante los meses de verano e invierno muestra cómo la temperatura afecta al consumo de combustible.

Condiciones

  • Una carga pesada del vehículo reduce la economía de combustible.
  • Transportar peso innecesario en el vehículo puede reducir la economía de combustible.
  • No instale accesorios que aumenten la resistencia aerodinámica, como deflectores antiinsectos, portaequipajes de techo o soportes para esquís o bicicletas.
  • El uso de combustible mezclado con alcohol puede reducir la economía de combustible.
  • La economía de combustible puede disminuir a temperaturas más bajas.
  • La economía de combustible puede disminuir en trayectos cortos.
  • Obtendrá una mejor economía de combustible conduciendo en terreno llano que en terreno montañoso.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Explorer: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.