Ford Explorer Quiz

Contrôle de traction

Dans ce manuel : Contrôle de traction
Introduction — 10Vue d'ensemble — 3Sécurité des enfants — 11Ceintures de sécurité — 10Système de sécurité personnelle™ — 1Système de retenue supplémentaire — 10Protection des piétons — 1Assistance 911 — 3Clés et télécommandes — 10MyKey™ — 8Portes et verrouillage — 9Hayon — 7Sécurité — 3Volant — 11Essuie-glaces et lave-glaces — 5Éclairage — 13Commande automatique des feux de route — 3Vitres et rétroviseurs — 6Combiné d'instruments — 4Afficheurs d'informations — 4Climatisation — 6Qualité de l'air de l'habitacle — 2Sièges — 9Ouvre-porte de garage — 2Points d'alimentation auxiliaires — 3Compartiments de rangement — 2Démarrage et arrêt du moteur — 5Caractéristiques de conduite uniques — 4Carburant et ravitaillement — 8Contrôle des émissions du moteur — 3Batterie haute tension — 1Transmission — 8Véhicule à transmission intégrale — 1Freins — 5Aide au freinage en marche arrière — 4Contrôle de traction — 1Contrôle de stabilité — 3Contrôle de descente — 3Aide au stationnement — 8Régulateur de vitesse — 4Régulateur de vitesse adaptatif — 19Aide à la conduite — 12Gestion des modes de conduite — 4Transport de charges — 6Remorquage — 6Conseils de conduite — 5Urgences sur la route — 8Assistance clientèle — 9Fusibles — 3Entretien — 21Entretien du véhicule — 12Roues et pneus — 8Capacités et spécifications — 16Connectivité réseau — 3Point d'accès Wi-Fi — 3Système audio — 6SYNC™ 3 — 14Accessoires — 1Ford Protect — 1Entretien périodique — 5Annexes — 4
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Principe de fonctionnement

Le système de contrôle de traction permet d'éviter le patinage des roues motrices et la perte d'adhérence.

Si le véhicule commence à glisser, le système applique les freins sur certaines roues et, si nécessaire, réduit simultanément la puissance du moteur. Si les roues patinent lors d'une accélération sur une surface glissante ou meuble, le système réduit la puissance du moteur pour améliorer la motricité.

Utilisation du contrôle de traction

Le système s'active automatiquement à chaque mise du contact.

Si le véhicule est bloqué dans la boue ou la neige, la désactivation du contrôle de traction peut être avantageuse, car elle permet aux roues de patiner.

Désactivation du système

Lors de l'activation ou de la désactivation du système, un message d'état du système s'affiche sur l'écran d'information.

Vous pouvez désactiver le système à l'aide du commutateur.

Utilisation du commutateur (si équipé)

Utilisez le commutateur de contrôle de traction situé sur la console centrale, à côté du levier, pour activer ou désactiver le système.

Commutateur de contrôle de traction.

Témoins et messages du système

Témoin de stabilité et de contrôle de traction :

  • S'allume temporairement au démarrage du moteur.
  • Clignote lorsque les conditions de conduite activent l'un des systèmes.

S'allume en cas de défaillance de l'un des systèmes.

Le témoin de désactivation de la stabilité et du contrôle de traction s'allume temporairement au démarrage du moteur et reste allumé lorsque le système de contrôle de traction est désactivé.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Explorer : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.